每到一個城市，立刻成立一家分公司，派幾個管理人員過去，一邊招騎手，一邊找員工，員工去掃街吸引商鋪入駐，等商鋪在餓了么上線之后，騎手就可以啟動送餐業務了。

    像這樣的發展方式，不需要一個城市、一個城市的發展，而是可以在夯實一線城市的基礎之后，直接一批一批的發展。

    而且，這樣的業務模式有一點非常好，幾乎沒有長距離的物資運輸需求，哪怕去西南邊陲最偏遠的城市做外賣業務，業務交易的核心，也是當地自產自銷。

    不像其他業務，地方越偏遠，運輸成本也就越高。

    餓了么唯一需要長途運輸的，就是電動車、電腦這些硬件設備，初期把設備運進去，當地的業務就可以完全在幾公里范圍內徹底跑開。

    這樣一來，在今年內的時間里，覆蓋全國所有地級市的市區，問題不大。

    ……

    餓了么開始全國版圖擴張的時候，燕京已經進入初夏。

    斯皮爾伯格的《飛虎隊》已經基本做完了后期，正在做最后的校驗，準備在今年暑假正式在全球上映。

    根據李牧的要求，包括兩岸三地在內的整個華夏，都必須在第一時間上映，最好是能夠和北美同步。

    至于剩下的國家與地區，可以稍晚一些。

    斯皮爾伯格對此自然是沒有意見，本身就是華夏與美國合拍的電影，而且講述的又是兩國當年一起攜手抵抗帝國主義的歷史故事，兩地同時上映，也是對這兩個國家的尊重。

    除了要求國內首批上映之外，李牧還希望能夠先看一下樣片，斯皮爾伯格決定過幾天所有工作完成之后，親自帶拷貝過來給李牧。

    投資數億美元的電影，上映前的拷貝，蘊含價值甚至大于影片投資，有可能是一部全球票房加起來超過十億美元的爆款，但如果拷貝提前泄露，那至少被腰斬一半。

    斯皮爾伯格要親自過來，李牧當然沒有意見，他立刻要求在牧野科技的高管辦公區，拿出一個房間來做影音改造，到時候邀請牧野科技以及淘寶網的高層，一起過來提前一睹為快。

    與此同時，燕京和美國同時傳來好消息。

    為了迎接未來的牧野汽車集團，燕京在東北方向、首都機場再向東北，給牧野汽車集團規劃了一個凹字型片區，總占地面積達到三百萬平方米。