李牧的態(tài)度讓小比爾福特很難受。

    一方面是李牧的態(tài)度，實(shí)在是有點(diǎn)太托大，一開(kāi)口就說(shuō)只是想拿自己手里三個(gè)品牌玩一玩，而且還標(biāo)榜自己是唯一可能的買(mǎi)家；

    另一方面，是這種大家不在一個(gè)頻道上的談判讓他找不到自己的切入點(diǎn)。

    如果是任何一家車(chē)企想要收購(gòu)這三個(gè)品牌，那大家就按照正常套路，把所有該拿的資料拿出來(lái)，把資產(chǎn)、專(zhuān)利、員工安置的方案拿出來(lái)，大家掰開(kāi)了理順了一點(diǎn)點(diǎn)談。

    可是李牧不玩這一套，他根本不了解這三個(gè)品牌現(xiàn)階段的具體情況，而且他也不想了解，他只是告訴小比爾福特，這東西我要了，五十億美元，多一分我不給，你要是不賣(mài)，你自己掂量掂量，或者扭頭看看其他車(chē)企，有誰(shuí)能買(mǎi)得起，或者誰(shuí)愿意買(mǎi)。

    李牧的這一套確實(shí)很損，他不把自己放在和小比爾福特對(duì)等的位置上，而是把小比爾福特放在比自己低一個(gè)等級(jí)甚至多個(gè)等級(jí)的位置上，給小比爾福特一種強(qiáng)大的壓迫感，以及那種似乎無(wú)可選擇的無(wú)奈感。

    談判桌上的氣氛有了片刻的尷尬，小比爾福特在沉默了將近兩分鐘之后，才開(kāi)口說(shuō)道：“李先生，既然是談判，我想我們應(yīng)該從更專(zhuān)業(yè)的角度、更具體的細(xì)節(jié)上來(lái)展開(kāi)一下，至于價(jià)格問(wèn)題，我們雙方可以暫時(shí)擱置自己的意向價(jià)格，把細(xì)節(jié)展開(kāi)談過(guò)之后，我們?cè)賮?lái)協(xié)商價(jià)格。”

    小比爾福特覺(jué)得，自己被李牧帶著跑了太遠(yuǎn)，現(xiàn)在到了把李牧拉回到自己頻率的時(shí)候了。

    這就像獅子與鯊魚(yú)之間的戰(zhàn)斗，小比爾福特就是獅子，而李牧就是鯊魚(yú)。

    小比爾福特之前被李牧拽進(jìn)了海里，什么本領(lǐng)都施展不出來(lái)，只能任由鯊魚(yú)撕咬吞噬，但是如果到了陸地，鯊魚(yú)的實(shí)力也會(huì)受到巨大的影響。

    這就像是兩個(gè)不同領(lǐng)域的人坐在一起聊天辯論，話題如果在其中一個(gè)擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，另一個(gè)人就百口莫辯。

    李牧才懶得跟他聊汽車(chē)，聊汽車(chē)沒(méi)什么意義，因?yàn)樗B發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理都只是一知半解，渦輪增壓到底怎么增的壓他也鬧不太清楚，變速箱咋變的速他就更搞不明白了，只知道是多個(gè)不同齒比，但具體是什么樣的機(jī)械結(jié)構(gòu)，他也是兩眼一抹黑，他唯一知道所有原理的變速系統(tǒng)，是自行車(chē)的變速器。

    自己去跟他聊這些細(xì)節(jié)，不但沒(méi)有任何意義，反而還把自己陷入被動(dòng)。

    于是，李牧擺了擺手，道：“福特先生，以我現(xiàn)在的身份，和我現(xiàn)在做的事情，已經(jīng)沒(méi)辦法去討論更加細(xì)節(jié)的事情了，我要兼顧的事情太多，所以只能從宏觀層面去看問(wèn)題，如果你要聊細(xì)節(jié)，等我走后，你可以跟我團(tuán)隊(duì)里負(fù)責(zé)細(xì)節(jié)的同事慢慢聊。”

    小比爾福特又感覺(jué)到了一種扎心的暴擊。

    在李牧眼里，五十億美元的買(mǎi)賣(mài)都只是毛毛雨，自己還要跟他聊毛毛雨的細(xì)節(jié)，這不是找不自在嗎？

    沒(méi)辦法，心虛的小比爾福特只能又退了一步，說(shuō)：“那聊宏觀也可以，從宏觀上看，世界汽車(chē)市場(chǎng)一定會(huì)有巨大的發(fā)展，尤其是華夏汽車(chē)市場(chǎng)，我們所有同行業(yè)者都認(rèn)為，華夏在不久的將來(lái)會(huì)成為一塊巨大的市場(chǎng)，單單從這個(gè)角度來(lái)看，未來(lái)這三個(gè)品牌的潛力也是不可限量的。”

    “是嗎？”李牧微微一笑，道：“我來(lái)之前看過(guò)華夏汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一些數(shù)據(jù)報(bào)告，這半年多來(lái)，華夏汽車(chē)行業(yè)整體是比較萎靡的，銷(xiāo)量下滑是關(guān)鍵，進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量下滑的更厲害，你們捷豹路虎還有沃爾沃，加起來(lái)一年的銷(xiāo)量，也未必有本田雅閣或者大眾桑塔納一款車(chē)多吧？”