“超遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)和高清攝像頭，總計(jì)55顆智駕系統(tǒng)傳感器，會(huì)為駕駛者提供全方位、全場(chǎng)景的駕駛輔助功能?！?br/>
    “軒轅Z3的動(dòng)力系統(tǒng)與此前面兩代不同，它搭載了我們新科集團(tuán)研發(fā)的四電機(jī)的盧技術(shù)，的盧是我們?nèi)A夏古代明君劉備的坐騎，史書中曾記載它背負(fù)著劉備跨過了寬闊的檀溪，成功擺脫掉了敵方的追兵，才有‘馬作的盧飛快，弓如霹靂弦驚’的詩(shī)詞。

    而我們的四電機(jī)的盧技術(shù)，為軒轅Z3搭配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，每臺(tái)最大功率為240千瓦，綜合輸出功率高達(dá)960千瓦，大致為1300馬力，峰值扭矩為1584牛·米。

    在我們的測(cè)試跑道上，軒轅Z3的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間平均為2.9秒，最高時(shí)速可達(dá)270公里每小時(shí)。

    在行駛的過程中，它的懸掛調(diào)整速度非常快，我們眨眼一次的時(shí)間，它就可以調(diào)整超過100次的參數(shù)，并且在車輛進(jìn)行正常行駛和晃動(dòng)的時(shí)候，軒轅Z3都可以進(jìn)行能量回收，毫不夸張的講，軒轅Z3的駕乘體驗(yàn)堪比我們現(xiàn)在最優(yōu)秀的高鐵?！?br/>
    “續(xù)航方面，軒轅Z3搭載的電池組是我們新科動(dòng)力公司提供的容量為千瓦時(shí)的電池組，CLTC工況續(xù)航里程對(duì)應(yīng)1080公里和1200公里，不僅可以滿足消費(fèi)者的城區(qū)短途駕駛需求，還能夠保證跨省交通需求。

    此外，我們新科汽車與新科動(dòng)力團(tuán)隊(duì)為軒轅Z3合作開發(fā)了雙槍快充技術(shù)，進(jìn)一步提升了充電效率，最大充電功率高達(dá)500kW，充電倍率超過，一般情況下僅需18分鐘就能將電池充至滿電狀態(tài)，當(dāng)然除此之外，我們還為軒轅Z3配置了一個(gè)特殊的充電技術(shù)，作為全球第一個(gè)裝載量產(chǎn)半固態(tài)電池的新能源轎車，請(qǐng)讓我們用最熱烈的掌聲歡迎新科動(dòng)力公司總裁揚(yáng)程，為大家介紹這一套會(huì)影響整個(gè)世界的動(dòng)力能源技術(shù)！”

    隨著工程師王堂夏對(duì)技術(shù)講解的深入，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)這些企業(yè)機(jī)構(gòu)的高管層們，也在不知不覺間挺直了腰桿。

    當(dāng)他們聽到千瓦時(shí)的半固態(tài)技術(shù)電池組時(shí)，只要是了解能源行業(yè)的企業(yè)高管層，就沒有一個(gè)人不為之動(dòng)容。

    新科動(dòng)力公司總裁揚(yáng)程走到臺(tái)前的這一小段時(shí)間里，全球各大媒體都同步發(fā)布了炸裂的新聞標(biāo)題。

    《第三代新科汽車將搭載半固態(tài)電池！》、《新能源車滿電可跑一千兩百公里！》、《軒轅Z3或?qū)⒊蔀槿蜃羁膳碌膭?dòng)力怪獸！》

    很多原本對(duì)新科公司發(fā)布會(huì)沒有什么興趣的國(guó)際頂流高校教授們，在看到這些媒體的文章時(shí)，有相當(dāng)一部分人都神情停滯了幾秒。

    “半固態(tài)電池不可能如此簡(jiǎn)單輕易量產(chǎn)，但如果是新科集團(tuán)的話，或許……”

    “滿電可以行駛一千兩百公里的電動(dòng)汽車？上帝，這太可怕了吧?！?br/>
    “他們使用的是什么技術(shù)？半固態(tài)電池的材料還無法做到量產(chǎn)吧。”

    在疑惑之中，有教授直接在課堂上宣布：“今天的課程暫時(shí)停止，我需要大家和我一起來看一家企業(yè)的發(fā)布會(huì)直播……”

    還有那些剛剛躺在床上進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)的教授，突然被急躁的鈴聲吵醒，然后或是一臉凝重，或是滿臉怒氣的拿起平板電腦，在愛人的嘀咕聲中，爬起來看另一個(gè)大陸傳來的直播。

    不久前還在認(rèn)為新科集團(tuán)會(huì)像流星一樣曇花一現(xiàn)的日產(chǎn)公司掌門人，現(xiàn)在已經(jīng)是驚疑不定。