在競爭中，最害怕的是什么？

    自己內心的懈怠！

    想到這里，王鑫的腰板漸漸挺直，胸口又重新燃起一抹戰(zhàn)意。

    森聯和千度固然強大，但當初背靠企鵝和groupon的高朋網就不強嗎？

    照樣被他斬于馬下，成為了美團的墊腳石！

    這一天，對燕京市民是幸福的，千度外賣的上線，又給大家?guī)砹诵乱徊ǖ拿赓M午餐。

    “哎呦喂，誰說天上不會掉餡餅的？”

    燕京地區(qū)的網友，在微博上打趣著說道，得意的嘴臉，可把華東和華南等地的網友羨慕壞了。

    另一邊。

    接任嘀嘀打車ceo的向海龍，終于體會到了程維的艱辛。

    快的打車在定位技術、訂單調度和線路規(guī)劃上，都要強于嘀嘀打車，加上每天兩次的首單立減補貼，讓他壓根找不到反擊的漏洞。

    并且，由于‘千人百城’計劃的成功實施，快的打車的覆蓋范圍，已從華北、華東延伸到了整個華中市場。

    日均訂單量高達400萬單！

    而嘀嘀打車，才勉強達到80萬單！

    經營區(qū)域僅限華北大區(qū)，至今為止，都沒進入華東市場。

    哪怕是從千度的各個部門抽調了一些人員，人力依舊跟不上，只能全力加快招聘速度。

    “向總，我們反作弊小組發(fā)現了一款名為小奶牛的空單軟件，包括接碼、虛擬定位和行程模擬器等一整套組件，數據部回溯了q3季度的訂單信息，大概有兩成補貼金，進了灰產工作室的口袋。”

    這時，嘀嘀反作弊小組的一名技術總監(jiān)，敲門走進向海龍的辦公室，面色凝重地說道。