上面當然是支持的，畢竟轉型新能源是國策。

下面各大新能源車企正處于蓄力階段。

目前市場上能拿得出手的也就一個特斯拉。

2012年特斯拉進入華國，到現在已經快5年。

上面本意是想激起鯰魚效應。

引起特斯拉這條鯰魚，盤活國內那群沙丁魚。

哪曾想引進來的竟然是條鯊魚。

國內那些新能源車企竟然一個能打的都沒有。

當然這也不能全怪他們。

雖然很多人都是在做樣子騙碳積分，但真正造車的夢想家還是有很多的。

比如說蔚小理、比亞迪。

只不過他們發展時間短，短時間之內追不上特斯拉是很正常的事情。

畢竟特斯拉從零幾年就開始研究新能源電動汽車。

花旗國研究新能源電動汽車的歷史更是能追溯到上個世紀。

特斯拉吃到了那部分紅利。

云野要面對的就是這樣一個局面。

上面支持，民眾嗤之以鼻。

同行們緩慢前行，特斯拉一騎絕塵。