“沒事，習慣就好，關于新能源電動汽車你怎么看？”

尹曠沉吟片刻，整理了一下思緒。

金融玩的就是個信息差，要眼觀六路耳聽八方。

新能源電動汽車是近兩年熱議的話題，他當然有所了解。

“說是說勢頭強勁，造車新勢力如雨后春筍般涌現。

但實際上增速緩慢，不成氣候，產量連油車的零頭都夠不著。”

賈老板PPT造車的丑聞就在眼前。

他造車不成在某種程度上打擊了公眾對新能源電動汽行業的熱情。

本來就沒什么好感，充滿了質疑，這下更糟糕。

下個月，賈老板將出走海外，遠遁花旗國，為他的造車鬧劇劃上句號。

他也將成為造車新勢力中最著名的老賴。

不過他的故事并沒有結束。

這家伙跑去花旗國也沒閑著，忙著忽悠外國人。

后來還誕生了‘下周回國’的名梗。

下周回國變成了下個月回國，明年回國，歸期遙遙無期。

連頭部造勢力都這鳥樣，更別說其他人。

目前國內新能源現狀就是這樣。