碳硅集團實際上和這事還算有點關(guān)聯(lián)，因為與沈航三菱的合作研發(fā)的增程器就有它對三菱發(fā)動機技術(shù)的消化。

    也就是到了這時，增程器團隊的負(fù)責(zé)人林衛(wèi)華才感嘆道：“怪不得之前測試發(fā)動機熱效率的時候，三菱的那臺3b20怎么測都測不出來他們官宣的數(shù)值，測試3組的還把發(fā)動機給拆了檢修，結(jié)果還是沒找到問題，最后只能標(biāo)個異常了事?！?br/>
    胡錚南驚詫：“還有這事？你們這邊測出過三菱虛報的熱效率？”

    林衛(wèi)華點點頭，笑道：“是啊，我們還專門標(biāo)出來了，俞總當(dāng)時看到還打電話問我呢，可惜可惜，早知道是三菱的問題，我們直接聯(lián)系過山峰或者學(xué)學(xué)過山峰的做派，沒準(zhǔn)還能大賺一筆呢！”

    俞興不動聲色的喝著茶，不可惜不可惜，你們已經(jīng)直接聯(lián)系過山峰了。

    會議室里的人都覺奇妙，三菱的騙局里面竟然能在己方這邊的測試?yán)锏玫接∽C。

    胡錚南扭頭詢問老板：“俞總，真的啊？你還打電話問了？”

    俞興見他們拼拼湊湊的往自己這邊問，笑著搖頭道：“記不住了，好像是吧，可能當(dāng)時覺得奇怪，但這和我們的工作又沒什么關(guān)系，肯定就不當(dāng)回事了?！?br/>
    胡錚南覺得有理，但也有種惋惜之感。

    工程部的亞當(dāng)斯悶悶的說道：“過山峰這次不一定能賺到錢，三菱已經(jīng)停牌了，日本還要追查過山峰這個空頭，也許很快就能知道它背后是誰了?！?br/>
    胡錚南一聽這話就猜到為什么亞當(dāng)斯今天也沒那么專注了，這位原先是美國fisker公司的工程部負(fù)責(zé)人，而fisker被擊垮的最后一擊就來自過山峰之前在研報里的判斷。

    fisker同樣是增程車路線，就是因為如此的分崩離析，亞當(dāng)斯和部分同事才被遠(yuǎn)赴美國的劉建凱挖來臨港，仍舊沿著增程路線前進。

    作為fisker的高管之一，亞當(dāng)斯還被拖欠著薪酬，他自然對導(dǎo)致前東家崩塌的過山峰不爽。

    俞興聽到亞當(dāng)斯的這話只覺毛骨悚然，這確實是第一次聽到來自行政機構(gòu)的正式追查，還是挺讓人……忐忑的。

    他選擇結(jié)束這個話題：“行了，就到這吧，都是狗咬狗，有什么好聊的?！?br/>
    會議結(jié)束，但離開會議室的人明顯還頗有興致的邊走邊聊。

    崔之愚與胡錚南留下了。