王傳福拍了拍隨隊的營銷副總，“學著點。”

    營銷副總賠著笑，連連點頭。

    “生產線參觀完了，王總要不借一步說話？找個會議室就行。”

    聞言，王傳福連忙擺手：“開會急什么啊，先去吃飯，你們舟車勞頓本就辛苦，又在工廠里轉悠了半天，先填飽肚子再說嘛。”

    陳平江無奈，這個老王真是個人精。

    面子里子功夫都做到了，豈不是讓自己待會兒沒有空間發揮了。

    酒足飯飽之后，比亞迪這邊又撮合著去唱卡拉OK，最后折騰到半夜，陳平江才返回酒店，想要問的事兒是一個字沒機會提。

    …………

    深夜，王傳福的豪宅內，兄弟兩人圍著茶桌談著白天的事情。

    哥哥王傳方想起白天見到的陳平江表情就想笑，“也就你能讓他吃癟了，不過事情總是要解決的，明天你打算怎么辦？”

    王傳福雙手一攤：“你問我啊，我也不知道，總之就想著拖他一天再說。”

    王傳方搖頭嘆氣，“殷云翔對我們比亞迪是有意見的，他人在深圳的時候三不五時就要磨我，我都快被他煩死了。這不，他前腳人剛回去東江，后腳陳平江就來了，百分百在后面打了小報告。說起來，我們比亞迪也是股東啊。”

    王傳福端起杯子飲了口茶：“時間不一樣了嘛。原來合伙的時候，我是沖著陳平江的名字去的，想著通過人人網的軟件技術帶動比亞迪發展。但九州S1都落地了，我們還沒起飛。攻守之勢易也！”

    “現在的合作關系里，大家不再像是伙伴，比亞迪更像是代工廠，特別網上還有人不斷抨擊我們，把我們說是街邊小廠不靠譜。好嘛，九州汽車的第一款車型，肯定有這樣那樣的瑕疵，到時候你看吧，車出問題了，消費者不會覺得是陳平江的問題，而是拍著大腿說‘都怪比亞迪造車技術太爛，陳平江給自己找了個豬隊友’，咱們反而成了背鍋的。”

    這兩年比亞迪大力自研，效果是有的，但談不上驚人。

    秘密研發的刀片電池采用磷酸鐵鋰（LFP）化學體系，通過電芯直接集成電池包（CTP技術），提升能量密度、安全性和空間利用率。最快也要2019年才能商用。

    而現在主推的磷酸鐵鋰電池已廣泛應用，但能量密度和低溫性能仍有短板，尚未突破刀片電池的集成設計。