當然，那時候阿尤索是坐在鏡頭前面看的，甘納才是他的追逐者。

但今年變成了阿尤索最后一個出發。

而且阿尤索出發的時候，甘納還遠遠沒有完賽。

他并不知道甘納的完賽情況是怎么樣的。

這個后發的優勢根本體現不出來。

隨著阿尤索的沖線，這場全長為99公里的個人計時賽終于落下了帷幕。

最后的結果讓很多人感到驚訝。

甘納順利拿下了賽段冠軍不說。

阿尤索竟然沒能反超甘納，最終以+7秒的成績，還排在了范阿爾特的后面！

雖然西方媒體有偏見，不愿意報道李柏好的一面。

但在這些西方車手面前，他們表現就很正常了。

而且還特別擅長抓取觀眾們喜歡看的“花絮”。

比如阿尤索的反應！

去年阿尤索坐在第一名的寶座上，看著甘納的步步緊逼緊張得不行，那畫面就很精彩。

這次他們也抓拍到了阿尤索在得到隊友提示，知道自己后半程再努力、努力就能贏的情況后。

他的表情先是經歷了難以置信，再到懊惱不已，最后看著記者的鏡頭尷尬一笑。

這倒沒關系，阿尤索還年輕，才22歲，有這樣不成熟的反應很正常。

最終的賽段成績和總成績排名出來，李柏的成績不好不壞。

他落后了甘納接近50秒，排名也在18名。

賽后的媒體果然盛贊了甘納的這個賽段冠軍。

尤其是意大利的媒體，他們很高興地表示這是意大利的天才車手在意大利本土奪得的冠軍！

甘納去年在這里丟掉的場子，又被他找了回來。

然后也有很多西方媒體拿著李柏在計時賽上的表現進行大肆的渲染。

“是否只是曇花一現？盛唐-ag2r的超級新人雙海賽第一賽段就落后49秒。”

“李柏控車技術糟糕，第一賽段險些撞上護欄，表現遠遜白路賽。”

“中國李的短板已經徹底暴露，盛唐-ag2r靠他恐怕很難在大環賽上有所建樹。”

“盛唐-ag2r的引援仍然存在重大失誤，李柏是古典賽車手，車隊卻將他當做gc主將培養。”

“李柏光芒褪去，盛唐-ag2r的前景再次黯淡無光，他們或許需要考慮將重心放在培養法國新人上面。”

說培養法國新人的是法國的媒體。

不過，他們口中的法國新人保羅·賽克斯在巴黎-尼斯上的表現非常一般。

不是車隊沒給保羅·賽克斯機會。

而是他不爭氣，整個人就跟石頭丟進了大海里一樣，砸不出多少浪花。

但法國媒體可不管這些。

保羅·賽克斯拿了去年世錦賽u19的個人計時賽冠軍。