雨過是天晴，但天晴，對于白路賽來說，也不見得是好消息。

李柏跟上了被溫格高和波加查甩開的崔克車隊三人組。

他剛想蹭一會兒風，稍微喘口氣。

畢竟這一路的猛追，他的消耗也相當大。

但迎面而來的是濃濃滾滾的灰塵。

前面的白路沒有下過雨。

風又有些大，車輪碾過之處，地面的浮塵就被卷揚起來。

李柏猝不及防地被呼了一臉。

要不是他迅速反應，提速超了過去。

不然“吃灰”一詞就要有了具象化的表現！

但繼續的孤身追擊，李柏也一樣要吃灰。

區別只是吃得多、吃得少。

山野里的風是飄忽不定的。

他騎行的路線也彎彎曲曲，方向扭轉不定。

有時候一陣風從前面吹來，灰蒙蒙的沙塵都讓他下意識地閉緊了嘴巴、屏住了呼吸。

也幸好他戴的眼鏡有抵御風沙的功能，不然他還得閉上眼睛，這車也沒法騎了！

風沙導致的屏氣，顯然是會對李柏的呼吸節奏造成很大的影響。

到現在，他都還沒騎滿兩百公里呢，體力的消耗就遠超他參加過的其他賽事。

甚至，這也快趕得上他和波加查糾纏了兩百七十多公里的世錦賽！

“怎么我在模擬學習機里練習的比賽，沒有這么辛苦？”

李柏一邊喘著氣，一邊在心里想。

對了，【公路車模擬學習機】里的白路賽，好像跟他今天騎的這一趟線路不太一樣。

今年在去年的基礎上，增加了一些里程。

難度加大了！

“下次是不是可以先自己用【多功能地形模擬機】捏一個賽道出來，提前練一練？”

李柏暗想。

不過，這個做法不適合所有的比賽。

因為他不見得有時間去將所有賽道都考察一遍。

像接下來的雙海賽就不行。

環法更不可能一條賽道一條賽道地騎一遍。

比較適合這么去做的，可能是奧運會或者世錦賽這樣的重磅單日賽。

不過，就算李柏把賽道掃描重造下來，提前模擬訓練也不見得有很好的效果。

因為，系統也不可能預測出比賽當天的天氣變化。

“刷刷！”