“我打個不那么恰當的比方，你們眼下盯著的專車市場就好比一家高端中餐廳，看著高端大氣上檔次，實際上只是一門小眾的生意。

    你們真正應該做的是網約車中的肯德基、麥當勞，而不是網約車中的新榮記。”

    今年三十八歲的周航像個小學生一樣端端正正的坐在椅子上，正一絲不茍的聽著對面的夏景行給他“洗腦”。

    作為一名上世紀九十年代就已步入商場賣音響的“創業老炮”，論資歷他可比夏景行老多了，但他卻絲毫不敢在后者面前拿什么架子。

    因為他今天是專程上門來請教的。

    早在兩個多月前，他二次創業的項目“易到用車”就拿到了遠景資本投資的一千萬美元，成為了江湖上鼎鼎有名的遠景系中的一員。

    被投了這么久，他竟然還沒見過幕后大ss，所以今天特地抽空趕來朝圣。

    看著身材有些微微發福，臉上隨時掛著一絲笑意的周航，夏景行也不好一直打擊人家的創業信心，頓了頓又說道：“當然呢，目前全世界的網約車市場都是一片蠻荒，正亟待耕耘。

    讓你們脫離目前已經打出一片小天地的專車市場，去做大眾出行的網約車市場，有一定的難度。”

    聽聞此言，周航連忙擺手：“不不不，夏總您今天振聾發聵的一席話，讓我收獲良多。”

    說罷，他又嘆了口氣，“不瞞您說，我選擇二次創業的時候一直很迷茫。

    當時我剛從長江商學院畢業，接受了一堆所謂的新思想，滿腦子想的都是顛覆傳統行業。

    想過做數字支付，用短信做小額支付，徹底取代錢包；

    還想過做移動洗車，一個短信代碼發過去，洗車小哥就帶著一套干洗設備，推過來就把車給洗了……

    可想得越多，人就越迷茫。

    最后決定做易到用車的時候，我想的就是一定要把打車服務和移動互聯網服務牢牢結合起來，徹底解決傳統出租車行業的服務痛點。

    可真當做了之后，才發現這個行業并不像我所想的那么簡單。

    我們調查問卷了很多出租車司機，發現他們對手機接單根本不感興趣，同時還擔心有什么安全隱患，會不會違法。”