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      1476、網(wǎng)紅汽車

      五月五號,一個再平常不過的日子,但對于特斯拉來說,它卻一點(diǎn)也不平常。

      這一天,加州弗里蒙特工廠,紅旗招展,彩帶飄揚(yáng),像是過節(jié)一般,整個工廠都充滿了歡樂的氣氛。

      工人們停下了手中的工作,全部圍到了一個車間去參加慶典活動。

      今天,第一臺Model

      S將駛下生產(chǎn)線,駛出工廠,交付到第一名訂車客戶手中。

      一塵不染的車間內(nèi),站滿了特斯拉的生產(chǎn)線工人和受邀前來參加“特斯拉首臺Model

      S汽車下線儀式”的嘉賓、記者。

      加州州長、著名動作演員施瓦辛格,能源部長朱隸文等政府代表也赫然在列。

      在萬眾矚目中,夏景行像是名將軍一樣,邊走邊檢閱自己的“士兵”。

      看著整齊停放在自己面前的一輛輛嶄新汽車,夏景行激動的心情溢于言表。

      這家像是一個無底洞的汽車公司吞噬了他長達(dá)六年的時(shí)間和精力,如今終于邁入了全新的發(fā)展時(shí)代。

      第一輛Model

      S的下線,意味著特斯拉終于可以摘掉戴在頭上的“手工作坊”名頭了,像是一家有模有樣的現(xiàn)代汽車公司了。

      毫不夸張的說,Model

      S的量產(chǎn)和交付,對于特斯拉來說,有著里程碑一般的重要意義。

      簡單的看過汽車,夏景行回到聚光燈下,開始面對記者、員工、嘉賓發(fā)表講話。

      “……特斯拉雖然只是一家成立才七年時(shí)間的小型汽車公司,但我們的造車?yán)砟詈碗妱悠嚰夹g(shù)卻是引領(lǐng)全球。

      如今隨著Model

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