斯特勞貝爾與特斯拉其他股東的接洽很順利，大家都對特斯拉的4.5億美元投前估值很認(rèn)可，并表示愿意跟投。

對于股東們的“熱情”反應(yīng)，夏景行沒感到太意外。

畢竟桃子看起來快成熟了，多施一點(diǎn)肥也能多分到一些果實(shí)。

不過還是沒有哪家機(jī)構(gòu)跳出來與遠(yuǎn)景資本爭奪領(lǐng)投權(quán)，表現(xiàn)的偏保守。

經(jīng)過一番磋商，本輪5000萬美元規(guī)模的E+輪融資，由遠(yuǎn)景資本領(lǐng)投4000萬美元，價(jià)值權(quán)益資本、德豐杰、瀑布投資、貝佐斯風(fēng)投四家機(jī)構(gòu)分別跟投250萬美元。

價(jià)值權(quán)益資本和德豐杰自不用說，都曾投過特斯拉兩輪或者兩輪以上，對特斯拉的投資數(shù)額僅次于遠(yuǎn)景資本，雖然兩家機(jī)構(gòu)都曾在不同階段對特斯拉的發(fā)展失去過信心，但很快又跑回來吃回頭草了。

倒是蓋茨和貝佐斯旗下基金的表現(xiàn)讓夏景行頗感意外，過去兩家基金一直都在打醬油，這次難得的開始增持特斯拉股權(quán)了。

夏景行猜測，或許是蓋茨和貝佐斯駕駛過各自的那輛Roadster創(chuàng)始人系列，感覺很不錯(cuò)，決定追加投資；又或許是想跟自己深度合作一下，向自己示好，畢竟自己手里現(xiàn)在掌握著蓋茨和貝佐斯都想要的資源，關(guān)系還是要維護(hù)一二的。

過去一直不跟投的SDL、指南針兩家小基金也想?yún)⑴c本輪融資，但很可惜，車位有限，沒關(guān)系沒背景也沒太高持股比例的兩家機(jī)構(gòu)上不了車，被排除在了融資名單之外。

完成本輪融資后，夏景行個(gè)人對特斯拉的持股比例有所下降，剛好達(dá)到16%，而遠(yuǎn)景資本持股比例增持至%，加在一塊兒合計(jì)%，這些股權(quán)或者基金份額全部屬于夏景行一個(gè)人。

艾伯哈德和塔彭寧兩個(gè)原創(chuàng)始人的持股比例分別稀釋至%和%，已無法對特斯拉的控制權(quán)造成任何威脅。

將來有機(jī)會的話，夏景行還打算把兩人持有的特斯拉股權(quán)收過來，持有幾年后加價(jià)賣給美國的權(quán)貴們。

各方剛談好投資細(xì)節(jié)，正準(zhǔn)備簽署協(xié)議的時(shí)候，夏景行突然接到了一個(gè)緊急電話。

不等正式簽約，夏景行便把后續(xù)事情全權(quán)委托給了瑞奇，然后他匆匆乘坐私人飛機(jī)離開了硅谷，前往了紐約。

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“就在今天，貝爾斯登與JP摩根沒有任何先兆地簽署了收購協(xié)議！

而且JP摩根一方的出價(jià)僅僅為每股2美元，一共只花了億美元就拿下了這家擁有85年歷史的華爾街第五大投行。