“不放開了，向外界正式公布消息，停售Roadster?！毕木靶袚u頭，一臉堅決的說道。

斯特勞貝爾臉上笑容戛然而止，“真的停售嗎？如果控制一下成本，把定價定在13萬美元，再賣個四五千輛，應該不會虧本的?！?br/>
夏景行搖頭，“定價策略已經出現一次失誤了，不能再漲價了，透支的是品牌信譽。

物以稀為貴，讓利給消費者吧！現在二手車市場不是很繁榮嗎？我們再幫忙添一把火?！?br/>
斯特勞貝爾頓時明白了，老板是想炒作一番，給大家一個買到就是賺到的品牌印象。

眼下特斯拉無法從中獲得直接好處，但是在未來，或許可以把好處體現在ModelS的銷量上面。

“我明白了，我再去找幾個汽車圈網紅，讓他們專業評測一番，12萬美元成本的Roadster，正常定價應該在15萬美元左右，準新車或者二手訂單賣13萬美元、14萬美元不過分吧？”

夏景行擺手，“也別太過火了，自然發酵就行?！?br/>
斯特勞貝爾笑了笑，心中已經有了大致的方案。

“哦，對了，戴倫，我們直營店的汽車銷售模式可能會引起汽車經銷商協會的抵制，我們要做好相應的心理準備。”

斯特勞貝爾長嘆了口氣，“在美國部分州，“特許經銷商法”已寫進州政府的專項法規，它要求汽車制造商不能自己銷售汽車，必須通過授權特許經銷商銷售。

我們的直營模式，算是壞了規矩，在挖汽車經銷商的根，也無法進入部分州?！?br/>
夏景行挑了挑眉，“你覺得我們應該找一家大型經銷商合作？”

斯特勞貝爾輕輕搖頭，“那倒不是，開出了第一家直營門店，我們就沒有退路了，那些家伙不會輕易放過我們的。”

夏景行沒說話，在心中細細思考。

其實特斯拉要挑戰的不止是燃油車，還有傳統經銷商模式，遭受到一些阻力乃至反撲都是正常的。

斷人錢財，等于殺人父母。

特斯拉和經銷商梁子結大了，將來各家車企效仿，汽車經銷商就可以直接退出歷史舞臺了。