ModelS車型距離徹底研發成功還很早，降低成本、研發時間、研發投入，就是壓在特斯拉頭上的三座大山。

念及此，塔彭寧把求助的目光投向夏景行。他和安東尼奧的看法一樣，此時此刻，只有戴倫·夏能救特斯拉。

夏景行仿佛沒看到塔彭寧發出的求救信號一樣，說道：“現在擺在特斯拉面前的就兩個選擇。

第一，10萬美元一臺的交付計劃不變，第二，把汽車漲價到12萬美元一臺。”

“漲價不行！”

艾伯哈德猛搖頭，“如果貿然漲價的話，會把特斯拉好不容易積攢下來的商業信譽消耗殆盡。”

安東尼奧譏諷道：“那就硬生生虧4000多萬美元？把特斯拉接下來的所有希望都虧掉？

如果特斯拉這次再陷入破產危機，可沒有投資人再愿意施以援助之手了。”

說完，安東尼奧還用余光掃了夏景行兩眼，后者面色如常，看不出個所以然來。

其實安東尼奧內心希望戴倫·夏再豪氣一次，宣布給特斯拉投資一億美金，或者幾千萬美金也行，那所有難題就迎刃而解了。

只是這種話他不好提，不能把戴倫·夏當傻子。

在他看來，幾個月前戴倫·夏同意投資5000萬美金，就已經犯了一次傻了，他現在幾乎不指望戴倫·夏會再往火坑里跳。

塔彭寧嘆了口氣，“漲價的確是一個解決辦法，但這是一把雙刃劍，也會把特斯拉自己割傷。”

“不漲價，明年就死，漲價了還能多活一段時間，說不定能撐著把第二款車造出來，可能就迎來命運的轉機了。”

安東尼奧知道暫時不能指望戴倫·夏繼續注資了，開始思考現實一些的方案。

塔彭寧目露深思，他觀夏景行的態度，可能短期內不會再同意注資了，特斯拉只能組織自救。

思考片刻，塔彭寧遲疑道：“可是……客戶會覺得特斯拉言而無信，他們不會理解制造成本上升的，只會把所有問題歸咎于特斯拉身上，甚至會覺得我們貪得無厭。”

“只有活下來才能談其他。”