第947章連連看

    “是要先解決生存問題，再來談理想的”

    李學武在會議上充分地解答了關于質量、議價、裝配等方面的問題。

    尤其是在關于汽車銷售價格討論環節上，他明確指出了當前市場的主要購買力依舊是質量優先。

    鋼的就比鐵的結實耐用，塑料的就不如鐵的抗造抗摔，恨不得買一臺車至少要用上一百年才算是值了。

    如何突破質量選擇桎梏，如何在新材料應用和發展上做文章，都取決于銷售數量。

    一款車的好壞并不在于誰給它貼了什么標簽，更在于它的市場占有比例。

    七千元的銷售價格比三萬一千元劣勢在哪，優勢在哪，消費者可以不清楚，但廠家和銷售人員不能不清楚。

    率先大面積使用新型材料，如塑料、玻璃鋼、合金等，在適用環境以及功能選擇上勢必會被消費者所顧忌。

    魚和熊掌不可兼得，要利用新材料、新工藝、新技術在造車賽道上實現彎道超車，必然要舍棄一部分利益。

    所以，從一開始就在價格上承認這種質量落差，但要用深度價格差打212不敢跟著搞降價。

    今天的會議雖然是討論采購問題的，但景玉農提到了明年關于汽車制造項目的預算問題。

    李學武特別強調了一點，那就是充分保障汽車制造以及其他產品項目的宣傳預算。

    這個年代的廣告宣傳很奇葩啊，按照正常思路來說，紅星軋鋼廠造車成功了，報告到部里就等著上面安排了。

    如果像這一次搞了個新車發布會，又跟京城汽車廠搞了個大新聞出來，那就是意外的宣傳了。

    自己搞宣傳，最多最多就是印制一些黑白宣傳頁，通過郵寄等方式發送到各個省市的工業部門。

    至于人家給不給你宣傳就不歸你管了，人家也有工作安排不是。

    李學武當然不可能等著上面的計劃安排，死等靠要，猴年馬月才能賣出去車了。