第354章 航海法案的影響(求月票)
“修正《航海法案》?!!”阿方斯頓時瞳孔一縮!
《航海法案》又被稱為英吉利航海條例,是1651年10月,克倫威爾領導的英吉利共和國議會通過的、第一個保護英國本土航海貿易壟斷的法案。
由于該法案規定,只有英國或其殖民地所擁有、制造的船只,才可以運裝產自英國殖民地的貨物;大大的打擊了荷蘭人的轉運生意,并由此引發了第一次英荷戰爭!
最終,由于荷蘭執政威廉二世的意外去世,荷蘭聯省議會火速投降,第一次英荷戰爭以荷蘭落敗告終;也因此,《航海法案》被順利推行。
此后,英國政府指定,包括如煙草、糖、棉花、靛青、毛皮等殖民地產品,只準許販運到英國本土或其他英國殖民地;其他國家制造的產品,也必須經由英國本士,而不能直接運銷殖民地,并限制殖民地生產與英國本土競爭的產品。
航海法案訂立的目的,在于保障英國本土的產業發展,并排除其他歐洲國家尤其是荷蘭在貿易上的競爭;這是重商主義思想下的產物,也限制了英國殖民地的經濟發展。
從當前看,《航海法案》所針對的,還是有海上馬車夫之稱的荷蘭人;但從英國重拾此事來看,顯然是要加大《航海法案》的壟斷范圍。
那么,有可能是加大打擊荷蘭人的范圍,也可能是加大打擊所有競爭者的范圍!
“正是,因為此事牽扯甚廣,所以,還是需得咨詢您的意見。”本杰明望著阿方斯:
“我個人的想法是,正在合作的葡萄牙商會,需要重新調整一下股份比例,由我們來運輸這些貨物,以避免受到《航海法案》的限制。”
原來是想說這個?阿方斯這才了然:本杰明搬出《航海法案》原來是想爭取更多的股份?還想要賺一手運輸的利潤?
“這個…我還要跟弗朗西斯先生以及其他的合作伙伴談一談。”阿方斯露出遲疑的神色:
“《航海法案》影響的是英國本土跟殖民地,對法國市場應該是沒有影響的…”
“不瞞您說,還是有的。”本杰明又給阿方斯曝了一個大料:
“議會已經通過決議,要在非洲跟新大陸擴大殖民地了;皇家海軍將派遣一支艦隊前往非洲,屆時,從東印度運往歐洲的貨物,都將在非洲轉運國內,不再直接運輸到黎凡特。”
“可是…我們采購的是里斯本的葡萄牙貨物,這有什么關系呢?”阿方斯奇怪問道。
“對里斯本的貨物,當然沒有影響;
我是說,接下來會有大量本該去黎凡特的貨物,將被運輸到英國本土;這些貨物是需要英國商船去運輸的;