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      第657章 比馬蕓更大的野心

          JD物流的體系,和順風是有所不同的。

          快遞服務主要包括四個環(huán)節(jié):快件攬收、快件中轉、干線運輸和快件派送。

          順風采取自營模式從頭負責到尾。

          而其他大部分快遞公司比如“三通一達”他們采取的是“自營+加盟”模式。

          這些快遞公司負責中間兩節(jié)——“快件中轉”和“干線運輸”兩節(jié)。

          頭上的“快件攬收”和尾巴上的“快件派送”讓加盟商去做。

          自營模式起點高、服務品質有保障,對高端需求來講,順風曾經(jīng)是無可替代的選擇。

          不過韓浩然看過前世的一組數(shù)據(jù),事實上,如果單純按照市場份額和業(yè)務量來算的話,順風是不如更加便宜的中通的。

          畢竟,沒有人買一條毛巾或者一個漱口杯還要用順風半日達。

          雖然順風業(yè)務量排在“三通一達”之后,甚至被百世快遞超過。

          可是順風的營收、凈利潤卻遠超同行。

          韓浩然還記得清清楚楚的數(shù)據(jù)——2017年,順風和圓通的快遞業(yè)務量分別為30.5億件和50.6億。

          這個差距是否看起來有些大?

          然而,順風的營收為710.9億軟妹幣,而圓通則是199.8億!!

          這就是順風為什么被稱為國內快遞界的王者的原因。

          而在口碑上面,幾乎所有人都公認,順風是最快的,最好的快遞,而可能唯一的缺點就是它有些貴。

          JD物流也采取完全自營模式,可是它與所有的快遞公司的差別都非常地大。

          JD物流與所有快遞公司、倉儲公司、快運公司有根本性的不同。JD物流本質上是一家貿易公司。

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