除了“蒹葭”搜索引擎以外，韓浩然還比較關心一點。

    隨著特斯拉的被并購，韓浩然直接大筆一揮提出了ModelS和ModelX的開發計劃和上線進程。

    因為韓浩然根據經驗指引了絕對正確的方向，加上韓浩然投入的資金。

    ModelS和ModelX的開發進度明顯是比前世同比快了很多。

    而電池廠已經員工和核心研發人員都已經到位。

    韓浩然從系統里獲得的硅陽極電池納米技術可以在一年內或者更短的時間研發成功。

    也就是說，以目前的進度，一年后，特斯拉可以同時正式量產ModelS和ModelX的時候，也可以配備最新的電池了。

    韓浩然確定，當ModelS和ModelX推出的時候，就輪到了傳統的那些內燃機汽車廠商瑟瑟發抖的時候。

    前世，被電池技術制約的，而且產能非常低的特斯拉都能夠一下子顛覆汽車行業的格局。

    如今，特斯拉更加強大！

    傳統的燃油車，一般來說加滿油能夠跑500-600公里。

    原本的特斯拉，在慢充要10.5小時，快充僅4.5小時的情況下，充滿電也只能跑300公里不到！

    而按照韓浩然的預期，采用了硅陽極電池納米技術這樣的黑科技制造的電池，特斯拉在充電時間不變的情況下，續航能力達到了2000公里以上。

    這是什么概念？？

    哪怕傳統的燃油車，跑長途還要擔心加油的問題。

    可是特斯拉完全不用，2000公里的續航能力足以開到任何地方！

    韓浩然新推出的特斯拉ModelS和ModelX將會完全沒有缺點，在各個面前都能完勝傳統燃油車！！

    韓浩然對于特斯拉有信心，也對于自己當初那個記者招待會上對著記者像其他傳統大車廠的賭約也有信心。