第283章全球銷量209萬臺！蚊蠅難近，雨不沾身！

    仲夏八月第一天，細雨如絲，輕輕飄落。

    陳延森緩緩睜眼，從臥室走到客廳，瞥了一眼窗外的景象，扭頭進了衛(wèi)生間刷牙洗臉。

    五分鐘后，他拿著一本《能源簡史》，斜靠在沙發(fā)上，隨手翻動起來，腦子里卻在盤算著其他事情。

    快的打車的b輪融資基本敲定，待正式協(xié)議簽署、完成工商變更和資金到賬后，擴張步伐便能再次提速。

    程偉星在筷跑‘千人百城’計劃的基礎上稍加優(yōu)化，就制定出了一套適合快的打車的開城方案。

    既然要爭市場、搶地盤，就得兵強馬壯。

    一時間，快的打車招聘廣告鋪天蓋地。

    前程、智聯(lián)和英才網(wǎng)首頁，均掛出了快的打車招聘海報，涵蓋技術、運營、市場、數(shù)據(jù)、風控等崗位。

    同時啟動了華東地區(qū)的高校秋招工作，上到復旦、交大、浙大和華科等頂尖學府，下到廬州學院、金陵財經(jīng)這樣的二本學院，幾乎一網(wǎng)打盡。

    盡管快的打車不算是互聯(lián)網(wǎng)大廠，但一來背靠森聯(lián)資本，二來待遇和福利機制完善，對大學生的吸引力極強。

    消息一出，不少應屆畢業(yè)生便開始準備簡歷。

    筷跑在廬州、滬城、金陵、杭城站穩(wěn)腳跟后，又陸續(xù)把經(jīng)營范圍擴大到整個徽安省，北至相城，南至徽州，包括虛城在內(nèi)，都被納入了勢力范圍。

    雖然還未涉足鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，但憑借16個地級市、超6000萬的人口容量，還是讓筷跑的日均訂單量突破到了300萬。

    一旦將徽安省的市場潛力徹底發(fā)掘，屆時筷跑的全國單日訂單量少說也能達到500萬、600萬，甚至是800萬單。

    而筷跑的騎手人員數(shù)量，至少要增加到10萬級別，才能提供充足的運力資源。

    在沒有任何競爭對手的情況下，筷跑在外賣行業(yè)一路狂飆。

    裴毅打算以廬州、金陵、杭城和滬城為中心，在半年時間內(nèi)，將服務范圍覆蓋到徽安、蘇江和江浙一帶，單日訂單量突破1000萬大關。