其他不認識，但漁輪是島國DAIWA紡車輪，和他手上的一樣，貴的一批。

    等碳纖維發展起來了，臺釣一天三百斤很不算難，高復合材料制作的魚竿韌性十足又方便拋投，魚情暴躁的時候根本不會因為回魚而耽誤時間。

    現在影響釣魚效率的最大阻礙就是魚竿軟，釣鰱鳙要長竿，長竿又軟，一條二十斤的魚溜半個小時才浮頭，太耽誤事兒了。

    這種遠投釣組反而效率高一些。

    “真的這么牛逼？”

    秦大河說的話還是有不少人愿意相信的，特別是對裝備分析的頭頭是道，連搭配都講出來了。

    “感謝大河老師幫忙解釋，真是我一天釣的，九個小時，中間飯都沒敢吃。”發帖的人也出來了。

    這個逼必須要裝圓了念頭才能通達。

    一天三百斤魚，可能一輩子也就這一次了，不說服別人晚上都睡不著覺。

    隨后他開始把自己魚竿、輪子、線組和怎么制作爆炸鉤單獨發了個帖子，不少人去觀摩呢。

    DAIWA的輪子，貝克力的魚竿和線組，一套下來三萬出頭。

    眾人看到頓時偃旗息鼓，搞個幾把毛，一根竿子兩萬多了。

    爆炸鉤則是和書上學的，中間用彈簧掛餌，順便能分開魚鉤，倒是不少人動了心思搞爆炸鉤。

    現在野釣沒人管你幾個鉤子，鰱鳙佬大部分下鉤都是單鉤或者三本鉤。

    不過三本鉤太重了，鰱鳙吸食困難，換成爆炸鉤剛剛好。

    秦大河心里也暗暗羨慕著，特么的，老美的貝克力竿子就是牛逼，線組也好用的，他都想買一根了。

    貝克力的母公司就是美國純釣漁具，全世界最大的軟餌銷售商，也是路亞線的標準定制者。

    旗下還有個瑞典的漁具公司AbuCarcia，一個漁輪的售價甚至能干到十萬。