“右舵十五，兩車進(jìn)一。”老貓大喊了一聲。

這兩句便是船上常用的術(shù)語(yǔ)，一般時(shí)候其實(shí)沒(méi)這么規(guī)范，但在兩船協(xié)作時(shí)，就很有必要了。

所謂的右舵十五，是指舵角的偏向，船上的舵是圓的，有起始點(diǎn)正前方的點(diǎn)，也就是開(kāi)車所謂的方向回正，

右舵十五，是指舵角向右轉(zhuǎn)動(dòng)十五度，

還有每艘船上都是兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，兩車就是指兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，進(jìn)一，是表示一檔。

其實(shí)單拖和雙拖有本質(zhì)上的不同，單拖大部分為中層和底層拖網(wǎng)，當(dāng)然也有上層網(wǎng)，但相對(duì)較少一些，

而雙拖幾乎全是上層網(wǎng)，這也是趙勤他們?yōu)楹畏艞壌犀F(xiàn)有拖網(wǎng)，費(fèi)功夫改單拖為雙拖的原因。

當(dāng)然，這也是兩條船第一次合作，目前看來(lái)配合的還不錯(cuò)。

兩艘船保持著近400米的距離，齊頭迸進(jìn)，而路過(guò)水層的魚(yú)，都將被吞進(jìn)張開(kāi)的大網(wǎng)之中。

這個(gè)時(shí)候，趙勤是沒(méi)有掌舵資格的，他站在舷梯上，擦了一把面上的汗，目光不時(shí)注意著兩艘船的協(xié)作，

配合老貓通過(guò)無(wú)線電，指揮著勤奮號(hào)。

隨著離島稍遠(yuǎn)，肉眼已經(jīng)能看清浮在水面上的魚(yú)頭，阿和他們這一刻才明白到底發(fā)生了什么，

一個(gè)個(gè)扒著欄桿，一臉的震驚。

趙勤正想提醒他們一句，這樣扒著看有危險(xiǎn)，下一刻一尾大魚(yú)噌的跳出水面，直直的沖向阿有的面門(mén)，

阿有一緊張，連著后退兩三步，面部是躲過(guò)去了，結(jié)果那尾魚(yú)劃出一道優(yōu)美的拋物線，直擊這貨的三角地帶。

“臥槽%…咝…”只來(lái)得及說(shuō)出兩個(gè)字，下一刻嘴中就只剩下粗重的吸氣聲了。

阿有抱著襠在甲板上跳著舞，看得大家很想笑又只能忍著。