畢竟人要吃，豬也要吃，在沒有卡車運載的情況下，大量的肥豬就意味著必須有大量的人手來和馬車來運輸，來回動輒千里的運輸路程，哪怕只是稍微想想都能讓人發瘋。

至于說增加淀粉的含量，降低對豬肉的使用量……這個倒也不是不行，畢竟這玩意兒主要就是賣給徐達當軍糧用，只要能保證吃了頂餓，其他的都不是問題。

真正的問題在于淀粉也不是那么好弄的，最起碼寧陽縣的綠豆產量還不足以支撐大規模的生產淀粉，就算把附近那些州縣的綠豆全加起來也是一樣。

除非派人去江南大量購買綠豆。

略微琢磨一番后，楊少峰忽然眼前一亮。

不對。

生豬的運輸需要考慮存活和保重，綠豆這玩意兒需要考慮個錘子？

只要注意防曬和通風，從江南往寧陽縣運輸綠豆是完全可行的。

至于說午餐肉的口感問題就更好解決了。

雖然豬肉的含量少了，甚至一斤午餐肉里都沒有一兩肉，但是本官是誰？

本官是登州知府啊。

登州沿海，最不缺的就是各種魚蝦和紫菜一類的玩意兒。

本官找百姓買魚蝦和紫菜，把蝦粉和紫菜磨成粉當味精用，再用雞和豬骨吊一吊高湯，味道的鮮美方面肯定沒問題。

關鍵是登州府的百姓可以在這個過程中賺到錢，更能在這個過程中解決掉登州府缺少糧食和農具的問題——登州府的糧食產量不高，寧陽縣的糧食產量可不低。寧陽縣沒有海產品來搞味精，登州府可不缺這玩意兒。登州府的百姓缺少農具，寧陽縣卻有冶鐵工坊，生產農具根本不叫個事兒！

這特么不就是兩地聯動發展么！

不對，還不止是兩地。

因為寧陽縣和登州府之間的距離并不近，運輸過程中要經過好幾個縣，負責運輸的人肯定要在這幾個縣里休息吃飯，只不過有的是短暫休息，有的會過夜休息。