“來(lái)了來(lái)了，要是榮耀汽車(chē)能夠和榮耀數(shù)字系列一視同仁，那我不得不出手了。”

    “新科汽車(chē)也得十萬(wàn)，榮耀汽車(chē)要是五六萬(wàn)，也不錯(cuò)，嘎嘎嘎。”

    “震驚，五菱迎來(lái)了最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手！！！”

    網(wǎng)友們大多都是調(diào)侃，但是那些車(chē)企高管層看到這則新聞，那才是真的坐不住。

    “？啥玩意兒？我們的合作還在內(nèi)部商討，榮耀公司這就簽了？不是說(shuō)好要等待開(kāi)會(huì)嗎？”

    “一個(gè)做的手機(jī)，又來(lái)搞汽車(chē)？榮耀公司這個(gè)狗皮膏藥，真是新科集團(tuán)到哪兒都得貼著？”

    罵歸罵，鬧歸鬧。

    新科汽車(chē)每月超三十萬(wàn)輛訂單的傳奇還在繼續(xù)。

    當(dāng)時(shí)間來(lái)到十月一號(hào)，新科汽車(chē)作為造車(chē)新勢(shì)力，沒(méi)有直接搞什么折扣大酬賓、官宣降價(jià)之類(lèi)的活動(dòng)，但是每家新科汽車(chē)4S店內(nèi)都擠滿了前來(lái)看車(chē)的用戶。

    有的用戶為了能夠及早提車(chē)，甚至都打上了展車(chē)的主意。

    只不過(guò)哪怕是他們主動(dòng)提及購(gòu)買(mǎi)展車(chē)，也不要折舊，而是選擇全價(jià)購(gòu)買(mǎi)，新科汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售也只能搖頭拒絕道：“先生，不是我們不想給您提供車(chē)輛，實(shí)在是咱們店里的展車(chē)數(shù)量已經(jīng)是最低限度了。

    作為咱們市規(guī)模最大的新科4S直營(yíng)店，我們的展車(chē)必須要與銷(xiāo)售項(xiàng)目匹配，集團(tuán)不允許空位展出，所以還請(qǐng)您諒解。

    而且展車(chē)作為眾多用戶上車(chē)體驗(yàn)過(guò)的商品，它們后續(xù)也是由集團(tuán)回收處理，我們店內(nèi)是不會(huì)折舊處理給用戶的……”

    甚至因?yàn)檫M(jìn)店用戶數(shù)量太多，各大城市的新科汽車(chē)4S店都盡可能的在店外設(shè)立了遮陽(yáng)棚、休息區(qū)域，讓排隊(duì)等待進(jìn)店的用戶們，可以稍做休息。

    身價(jià)千萬(wàn)的小老板需要在門(mén)口排隊(duì)等待，身價(jià)上億的大老板雖然不用本人親自去排隊(duì)，但是也沒(méi)有辦法通過(guò)人脈，提前拿到新科汽車(chē)，只能讓秘書(shū)助理去排隊(duì)，等到快要進(jìn)店的時(shí)候，再換上自己。

    新科汽車(chē)的麒麟SUV，主攻家庭市場(chǎng)，既可以載人，后備箱容量也足夠大，能夠滿足釣魚(yú)佬和家庭用戶的載貨需求。

    轎車(chē)太白和精衛(wèi)的價(jià)格通殺凱美瑞、豐田、日產(chǎn)這些品牌的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品，是很多城市青年的心頭好。

    而特別車(chē)型——軒轅，以其獨(dú)特的命名和配置拉滿、頂級(jí)質(zhì)感內(nèi)飾，得到了無(wú)數(shù)精英人士的青睞。