一人得道雞犬升天，新科集團(tuán)的快速發(fā)展，不僅僅是只是帶動(dòng)了一兩個(gè)行業(yè)，而是帶動(dòng)了多個(gè)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。

    粗糧集團(tuán)的確沒(méi)有如同華衛(wèi)科技、夏芯國(guó)際、比雅荻這般龐大的優(yōu)秀工程師團(tuán)隊(duì)，但是粗糧集團(tuán)可以利用新科聯(lián)盟的資源，利用多個(gè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的供應(yīng)鏈資源，自己只需要做一個(gè)方案提供方就行。

    在粗糧集團(tuán)打通了這條路之后，其他企業(yè)更是望風(fēng)而動(dòng)。

    阿貍集團(tuán)與上汽集團(tuán)、張江高科宣布將要聯(lián)合打造高端智能純電汽車品牌。業(yè)務(wù)逐年下降的白度，也和吉利控股集團(tuán)宣布即將成立合資公司，將以整車制造商和智能駕駛供應(yīng)商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。

    除此之外，吉利還在蘇杭市與企鵝集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，而華衛(wèi)集團(tuán)與長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代則是選擇聯(lián)合打造智能汽車新品牌……

    有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，當(dāng)下越來(lái)越多行業(yè)外的企業(yè)跨界進(jìn)入造車產(chǎn)業(yè)，一則是因?yàn)樾履茉窜嚦蔀槿蚱嚠a(chǎn)業(yè)最值得一搏的風(fēng)口和時(shí)代機(jī)遇；二是因?yàn)槟壳叭蚴袌?chǎng)很少有需求如此龐大資源投入和產(chǎn)出的行業(yè)；三，也是最重要的一點(diǎn)，大夏聯(lián)邦本土造車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈已經(jīng)做到了全球最完善，相當(dāng)多項(xiàng)目成為了世界一流甚至頂尖，這些外行企業(yè)可以在本土市場(chǎng)輕松組建出優(yōu)秀方案，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)更加輕松簡(jiǎn)單。

    互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技制造業(yè)、通信產(chǎn)業(yè)甚至還有地產(chǎn)廠商也都一窩蜂涌進(jìn)了造車產(chǎn)業(yè)。

    而圍繞新能源車的固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)、充能電站、電車電機(jī)等一眾項(xiàng)目，也迎來(lái)了無(wú)數(shù)資金的重視。

    它們當(dāng)中有海內(nèi)外的大資本，也有各地的本地商業(yè)資金，甚至還有很多頗有一些家資，想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)的個(gè)體戶。

    一堆給電車充電的平臺(tái)興起，原本還有新能源車行業(yè)的從業(yè)者在焦慮車子賣太快，充電站供應(yīng)太少的問(wèn)題，現(xiàn)在一大堆資金搶著入場(chǎng)。

    很多城市現(xiàn)階段無(wú)法開(kāi)發(fā)的荒地、公共停車場(chǎng)、小區(qū)停車場(chǎng)都陸陸續(xù)續(xù)有充電站建立。

    它們當(dāng)中有高壓充電，也有低壓充電，甚至還有車位業(yè)主自己裝個(gè)充電樁，然后把車位出租給平臺(tái)，收取租金和電費(fèi)。

    新能源車市場(chǎng)每每有一個(gè)消息的釋放，就會(huì)給這些領(lǐng)域的企業(yè)帶來(lái)新一輪的股價(jià)增長(zhǎng)，還沒(méi)有上市的企業(yè)，也都有更多資本支持，對(duì)于那些后上船的企業(yè)，都生怕慢了一步而錯(cuò)過(guò)這一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)變革，開(kāi)始急急忙忙的扎頭進(jìn)入。

    當(dāng)然，在火熱的市場(chǎng)之外，還有很多完全不了解新能源車市場(chǎng)的人，吐槽新能源車就是個(gè)大號(hào)玩具電動(dòng)車、新能源車各種虛標(biāo)、材質(zhì)垃圾、充電麻煩沒(méi)有加油充能快……

    而那些油車發(fā)展極好的企業(yè)，現(xiàn)在每次看到市場(chǎng)新車的銷售數(shù)據(jù)中新能源車占比份額一周比一周多，也都各有心焦。

    八月底，大夏聯(lián)邦工信官方網(wǎng)站發(fā)布了最新一批新車申報(bào)信息，吸引了眾多汽車愛(ài)好者和行業(yè)內(nèi)的關(guān)注。

    特別是在這一批新車申報(bào)信息中，有四款產(chǎn)品商標(biāo)為新科牌的混動(dòng)汽車，引發(fā)了廣泛熱議。

    根據(jù)工信部公布的信息，這四款新車都配備了司南2.0的智能駕駛技術(shù)，能夠自動(dòng)適應(yīng)各種路況，讓駕駛更加便捷和安全。