禹城董很忙。

    在與周瑜聊完合作大體方向之后，又帶著公司一群拉肚子的高管們談好了合作細(xì)則，然后就趕忙回到上滬市。

    現(xiàn)在上滬市已經(jīng)沒有當(dāng)初那樣“單純”，很多產(chǎn)業(yè)除了與本土企業(yè)打得火熱，還一個(gè)勁的搞外商投資，甚至就連榮耀勁敵特斯拉，也被邀請(qǐng)建廠投資。

    嗯，沒錯(cuò)。

    禹城董就是這樣看待特斯拉的。

    雖然現(xiàn)在榮耀科技公司一輛車都沒有造出來，榮耀汽車也沒有車子在申報(bào)、銷售，但他已經(jīng)將海外電動(dòng)車領(lǐng)域的第一品牌特斯拉當(dāng)做榮耀汽車的頭等大敵。

    看著窗外的城市燈光，隨處可見的幾十萬甚至百萬豪車，這位從農(nóng)村苦讀拼搏出來的天才，雖然已經(jīng)人近中年，但眼神卻依舊充滿了建功立業(yè)的野心。

    他對(duì)身旁的趙明說道：“新科集團(tuán)的天璣系列、智能汽車在海外三個(gè)市場(chǎng)遭遇的限制，絕對(duì)不會(huì)就這么保持下去，后續(xù)肯定還會(huì)有更多金箍和枷鎖落下，而榮傲汽車到那時(shí)，就要站出來。

    用戶不會(huì)永遠(yuǎn)都對(duì)高科技視若無睹，在陰沉暴風(fēng)雨之后，彩虹終究會(huì)在雨過天晴后出現(xiàn)……”

    趙明聽到這話，重重的點(diǎn)頭。

    “沒錯(cuò)，我們不可能一直做低端，新科集團(tuán)的技術(shù)已經(jīng)超越了行業(yè)其他公司當(dāng)前掌握的技術(shù)層級(jí)，他們敢限制新科集團(tuán)的其他企業(yè)，但無法限制我們。

    除非這些海外資本企業(yè)不想繼續(xù)在大夏聯(lián)邦本土經(jīng)營(yíng)下去，特斯拉在上滬市落子，體驗(yàn)到了我們本土的優(yōu)秀資源和供應(yīng)鏈，肯定會(huì)繼續(xù)追加投入?！?br/>
    對(duì)于禹城董的目光和決定，趙明在華衛(wèi)與其共事的時(shí)候就非常信服，否則也不會(huì)選擇一起離開華衛(wèi)，到榮耀一起拼搏。

    而現(xiàn)在榮耀的發(fā)展規(guī)模，也在證明他們這群從華衛(wèi)科技離開的技術(shù)管理層，并沒有做錯(cuò)誤的決定。

    華衛(wèi)Mate系列還動(dòng)搖不了榮耀magic在天璣之下第二名的地位。

    “接下來，重點(diǎn)就是完成新科集團(tuán)的技術(shù)傳承，特別是那些集團(tuán)總部過來支援的工程師，必須要給他們最優(yōu)厚的待遇，安排最有學(xué)習(xí)主觀能動(dòng)力的公司員工去當(dāng)學(xué)徒。

    集團(tuán)總部的學(xué)徒制度有很多可取之處，我們也得學(xué)習(xí)起來?！?br/>
    當(dāng)初成立榮耀科技的時(shí)候，西蜀新科只有技術(shù)控制權(quán)，對(duì)于榮耀公司的諸多管理規(guī)章制度建立都采取了放養(yǎng)策略，將管理權(quán)限交給了禹城董、趙明這些管理層。