比雅荻、通用五菱、特斯拉、長安、廣汽埃安、上汽、小鵬、蔚來、理想……在大夏聯(lián)邦本土新能源車消費(fèi)市場2021年銷售排行榜中，在遮去新科汽車的數(shù)據(jù)之后，這些企業(yè)的銷售增長數(shù)據(jù)對(duì)比殷歷2020年，基本都是110%以上的強(qiáng)勢(shì)增長表現(xiàn)。

    當(dāng)然在這個(gè)數(shù)據(jù)排行榜中，通用五菱之所以能夠占到前三，有相當(dāng)一部分原因是它的車輛售價(jià)較低，單純以量取勝。

    而比雅荻則是以十萬區(qū)間的秦和二十萬區(qū)間的漢、宋、唐，依靠混動(dòng)DM技術(shù)帶來的超低油耗、再加上【司南】智駕的加持，成為黑馬一躍成為老二。

    特斯拉能夠占到第四的位置，則是以宣傳營銷、產(chǎn)品造型，以及CEO馬斯克的強(qiáng)大個(gè)人“魅力”為動(dòng)力。

    如果不是因?yàn)樘厮估匿N售數(shù)據(jù)漲幅已經(jīng)越來越差，并且一直在用降價(jià)增配拉攏新用戶，否則其排名可能還會(huì)急速下滑。

    而對(duì)于第一名，在殷歷2021年全年銷售破三百萬輛的新科汽車而言，既有售價(jià)較高，在三十萬到五十萬區(qū)間的轎車，也有十萬區(qū)間的小車，并且新科汽車全部都搭載有【司南】智駕系統(tǒng)，都擁有城區(qū)高快智駕、自動(dòng)泊車等功能，現(xiàn)在又有半固態(tài)電池、液冷超充堆碼高級(jí)車型，同時(shí)對(duì)中低端價(jià)位車型的第三代采用了增加鋁合金、提升底盤材料、升級(jí)基礎(chǔ)感應(yīng)器數(shù)量以及將混動(dòng)車型的純電續(xù)航里程最低配都堆到150km'這個(gè)級(jí)別，在發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，其他車企高管層們?cè)谡匍_緊急會(huì)議，在竭力應(yīng)對(duì)公司股票下跌，但對(duì)于新科4S店的工作人員們而言……

    “這位先生，您提到的榮耀汽車和比雅荻漢，都是搭載我們【司南】智駕的優(yōu)秀新能源車，它們的車身構(gòu)造、車內(nèi)設(shè)計(jì)與我們新科汽車有不同的設(shè)計(jì)理念，您作為消費(fèi)者，可以多預(yù)約幾家車企的新車，經(jīng)過您個(gè)人的綜合比對(duì)之后，我相信您一定會(huì)選出適合您的新能源車。

    當(dāng)然，您提到的油車，現(xiàn)在油車的車企們也都有很多優(yōu)惠活動(dòng)，只不過咱們是新科汽車4S店，我們也無法為您提供這些油車的優(yōu)惠活動(dòng)信息，您可以使用新科搜索，或者其他搜索引擎到網(wǎng)絡(luò)上搜索，或者到其他品牌4S店進(jìn)店咨詢……”

    “第三代麒麟SUV是我們新科汽車混動(dòng)技術(shù)的里程碑產(chǎn)品，它最低配的純電續(xù)航里程升級(jí)到了150km，并且支持家用充電樁、城市快充以及我們新科集團(tuán)正在大規(guī)模建設(shè)的液冷超充充電樁……150km的純電續(xù)航里程已經(jīng)可以覆蓋城市用戶平常的上班、購物通勤需求，如果要進(jìn)行長途行駛，綜合續(xù)航里程在極低溫天氣環(huán)境，也能夠保持800km以上……”

    “軒轅Z3，這輛車的標(biāo)準(zhǔn)售價(jià)為50萬，可以選裝碳纖維組件、內(nèi)飾毛皮……有新科液冷超充兩年免費(fèi)充電權(quán)益……”

    經(jīng)過總部培訓(xùn)，時(shí)常還會(huì)遭遇檢查的這些精英銷售，哪怕面對(duì)大廳比超市還要擁擠的情況，也已經(jīng)能夠保持微笑，盡可能為消費(fèi)者提供咨詢服務(wù)。

    只不過現(xiàn)在這些愿意和其他人一起擠著看新科汽車的這些消費(fèi)者，在面對(duì)兢兢業(yè)業(yè)的銷售時(shí)，卻有相當(dāng)一部分人都能夠反過來教這些銷售如何介紹產(chǎn)品。

    “你這話說的就不對(duì)了，榮耀S1雖然在榮耀公司是定位為‘C級(jí)科技智能轎車’，但是整車造型，側(cè)身的輪廓線與低趴的姿態(tài)，就是參考了第二代軒轅汽車的造型，并且根據(jù)禹城董的介紹，榮耀S1生產(chǎn)線與軒轅系列、太白系列的生產(chǎn)線是同一技術(shù)，同一標(biāo)準(zhǔn)，只不過在輪胎、內(nèi)飾材料的供應(yīng)商選擇方面有一些不同罷了。

    從實(shí)際情況來看，榮耀S1就是一款新科汽車。倒是比雅荻漢，除了智駕系統(tǒng)是使用的【司南】智駕技術(shù)，其他的車身部件、設(shè)計(jì)、車機(jī)UI互動(dòng)基本都是比雅荻自己的技術(shù)，它們之間的差別很大，但也不是那么大。

    對(duì)了，第三代麒麟SUV的露天投影鏡頭好像有增加一個(gè)獨(dú)立的噴淋清洗裝置，在展車模式下，可以演示嗎？還是直接呼喚小科，說前面鏡頭臟了？”

    面對(duì)眼前這些“自來熟”客戶，銷售反而無法輕松。

    因?yàn)閷?duì)方了解的越多，提出的問題往往就越是麻煩。

    不過，在門店開門之前，銷售都已經(jīng)經(jīng)過了多次學(xué)習(xí)考核，只要不是機(jī)械機(jī)構(gòu)的生僻問題，基本都能夠背出工程師給出的標(biāo)準(zhǔn)答案。