第867章 都要來造車?

          我相信,我們大夏聯(lián)邦本土企業(yè)只要一直保持緊密合作,大家能夠捏成一個拳頭打出去,必定會讓藍(lán)星其他市場的企業(yè)和用戶們驚訝不已。”

          雖然大夏新科這些年腳踩高通,手打蘋果,威懾全球眾多科技企業(yè)。

          但夏興通信業(yè)并沒有一味的做小弟,而是逐漸轉(zhuǎn)移精力,在綜合信息與通信技術(shù)領(lǐng)域深耕,并且在電信、政企等多個領(lǐng)域闖出了不小名聲。

          此次與東風(fēng)汽車的合作,一是新科汽車沒有資源去配合其他企業(yè)開發(fā)項目,二是夏興通訊想要在智能汽車設(shè)計領(lǐng)域進(jìn)行一次嘗試。

          未來,如果東風(fēng)汽車和夏興通訊合作的項目產(chǎn)品成功發(fā)售,并且取得優(yōu)異的銷售成績和用戶口碑,夏興通訊必定會重視這條賽道。

          甚至在對媒體進(jìn)行項目宣發(fā)的時候,夏興通訊的總裁還一臉自信的表示:“我們夏興通訊將持續(xù)關(guān)注汽車行業(yè)的智能化需求,在開發(fā)出產(chǎn)品之后,不斷優(yōu)化和升級汽車設(shè)計應(yīng)用,為汽車行業(yè)提供更加高效、智能的解決方案,助力汽車廠商們買入更優(yōu)秀的賽道,為消費者帶去更智能、更優(yōu)秀的產(chǎn)品。”

          夏興通訊知道自己的優(yōu)勢和劣勢。

          在造車領(lǐng)域,自家公司沒有工廠和設(shè)備,也沒有熟練優(yōu)秀的工人工程師團(tuán)隊,但是新科汽車的智能化表現(xiàn),將新能源車當(dāng)做智能手機(jī)開發(fā)的方向,卻是給夏興通訊的高管層、工程師團(tuán)隊開拓了一個新視野。

          7月5日,午后。

          夏興通訊的股票直線拉漲停,在香江港股市場上,夏興通訊漲近14%。

          這一消息,讓無數(shù)上市公司的高管層各種羨慕嫉妒。

          其他企業(yè),他們還不知道,夏興通訊股份暴漲的原因,他們還能夠不知道?

          不就是總裁出面官宣與東風(fēng)汽車合作,又有新科汽車技術(shù)加持嗎?

          什么時候一家從來沒有搞過新能源車方案的公司,官宣個合作,就能夠漲停?

          這群投資者是腦殘嗎?

          無獨有偶,當(dāng)夏興通信總裁宣布了這條消息之后的第三天,粗糧公司董事長磊俊,雖然頂著兩個黑眼圈,但是卻一臉精神,容光煥發(fā)的召開了發(fā)布會。

          “大米汽車將是我人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目,我愿意押上我人生所有積累的戰(zhàn)績和聲譽(yù),為粗糧集團(tuán)的大米汽車而戰(zhàn)!”

          “未來十年,粗糧集團(tuán)將投入100億美元造車,并由我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊,親自負(fù)責(zé)造車業(yè)務(wù)。”

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