第867章 都要來造車?

          “嗯,其實我們榮耀科技一直在重點投入未來科技項目,并且新科集團內部就已經在做技術整合,所以對于造車這個項目,我相信還有很多用戶希望能夠看到更多新力量,促進咱們大夏聯邦本土汽車工業又快又好向前進步。

          當然,我也很享受競爭帶來的壓力,而且咱們的消費者也能多一個選項……”

          禹城董后面說的什么,媒體記者們已經不在意了,他們只聽到了一個消息,那就是榮耀科技這個濃眉大眼的家伙也要造車!

          蔚小理這些新勢力新能源車企的高管層們聽到這個新聞之后,就沒有一個能表情輕松接受的。

          本來新科集團進入新能源車賽道,搞出精衛、軒轅、麒麟這種各價位檔次的王炸產品就已經讓他們非常痛苦了,這段時間都在著要怎樣拼命跟上新科汽車的配置,爭取用戶。

          結果現在臨了又有榮耀科技公司要進入這個行業!?

          這玩意兒搞得高性價比智能手機已經在全球市場把其他外資智能手機給擠壓到了墻角舔舐傷口,現在禹城董這家伙也來造車,難道要在新科汽車的同配置上,再把價格打下去一截?

          這踏馬要他們怎么活?。?br/>
          這踏馬新能源車賽道不直接被這兩父子給終結了!?

          禹城董在結束活動,剛剛坐回自己的軒轅專車上,其助理就在一旁感慨道:“禹總,已經有七家新能源和傳統車企的高管層打來電話,想要咨詢咱們公司的造車項目。”

          “喲?這些人的耳朵還真靈,這邊應該才傳消息出去吧?等會兒回辦公室,我再和他們溝通,你先繼續應付著。”

          撂下這句話之后,禹城董就拿起手機,和公司的新能源車項目負責團隊溝通起了相關工作。

          雖然是用新科汽車工廠的產能,甚至各種零部件、電機動力系統都是新科汽車的供應鏈產品,但是榮耀科技不可能全部都用新科汽車的方案,如果全部都和新科汽車的方案一模一樣,那產品該叫榮耀汽車,還是該叫新科汽車?

          榮耀科技的汽車團隊要負責在新科車機系統的基礎上開發、改造榮耀的車機系統UI,還有汽車內飾、外殼設計,也都要注入榮耀元素。

          要讓消費者看到差異點,才能夠在發展初期不和新科汽車對著搶客戶。

          至于說以后榮耀汽車的產業越來越成功,越做越大,那到時候新科汽車工廠改名為榮耀汽車工廠,也不是不行……

          隨著自己在新科集團這個體系勢力當中認知的深入,新科集團的工程師資源、項目資源,已經讓禹城董不愿意離開這個龐大而且充滿了誘惑力的體系。

          不過,新科集團的龐大資源,也讓他生出一股豪氣,如果能夠做到比新科集團的其他分公司機構還好,那自己率領的榮耀科技,豈不是……

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