從現(xiàn)實意義上來說，國際品牌車企的確都創(chuàng)建了自有用戶的論壇，并且哪怕這些車企不怎么在這些論壇上面花費心思，車主群體還是會在其他社交媒體平臺尋找到同道中人，一起交流經(jīng)驗、想法。

    人與人的集合，從來不是一個平臺或者一個標準語言就能夠限制的。

    大夏新科公司此前也一直有經(jīng)營“新科社區(qū)”這個專屬于新科產(chǎn)品用戶的社交平臺，并且因為社區(qū)里面一直有新科公司和供應鏈企業(yè)的工程師、產(chǎn)品經(jīng)理入駐，所以社區(qū)的整體用戶素質(zhì)、活躍程度都比其他娛樂社交平臺的網(wǎng)友素質(zhì)要高許多。

    只不過新科公司并沒有為這個社區(qū)提供太多推廣資源，到目前為止，該社區(qū)的用戶量都是新科產(chǎn)品用戶自發(fā)注冊、邀請推廣，偶爾會出現(xiàn)一些梗圖、出圈的事件，才能夠吸引其他互聯(lián)網(wǎng)用戶關注。

    而這次為了新科汽車項目，大夏新科不僅用新科社區(qū)做孵化，還讓新科汽車社區(qū)獨立，并且開始大規(guī)模推廣活動。

    看著辦公桌上的邀請函，部分車評平臺、公司的高管層都陷入了疑惑。

    是去，還是不去？

    去的話，那不就代表自家公司認可新科汽車了？畢竟還是要報道對方的新車。

    但是如果不去的話，在大夏聯(lián)邦本土市場，真要去和新科公司賽臉嗎？

    雖然大夏新科都沒有天璣手機能夠發(fā)布，但是新科半導體已經(jīng)成為了大夏聯(lián)邦本土半導體的核心領袖級別企業(yè)，甚至傳聞中大夏聯(lián)邦官方都在大批量采購新科半導體的定制芯片和新科公司的諸多產(chǎn)品。

    “去吧，就當一次普通的報道，現(xiàn)在正是新科汽車的全網(wǎng)討論度最高的一段時間，報道新科汽車的新聞，也能夠給我們吸引一部分流量。”

    “新科汽車公司雖然還比較稚嫩，但也是能夠進入京兆市官方眼簾的企業(yè)，聽說之前新科公司還和夏汽、東風這些車企的高管在京兆市開過會議，深入溝通交流過。”

    “新科汽車是大夏新科公司被迫增加的盈利項目，只要大夏新科是在認認真真、老老實實造車，發(fā)布會上面的參數(shù)和我們測評的車子是一致的，那我們公司怎么說也得幫幫場子！不然還真讓那些洋鬼子看貶了我們大夏聯(lián)邦企業(yè)！”

    “之前我們發(fā)布那兩款新科汽車的測試報道，吸引了很多用戶點擊閱讀，白度搜索和互聯(lián)網(wǎng)討論度都有明顯的提升，這次大夏新科愿意邀請我們也參加發(fā)布會，咱們怎么說也不能放過這個增加流量的機會！派最好的小編和團隊過去！差旅費報銷，再加三千獎金！”

    ……

    這些車評媒體對于新科汽車都有各自的看法，而那些手機評測媒體、網(wǎng)絡紅人們，在收到新科公司運營部門發(fā)來的邀請之后，就沒有一個不激動萬分。

    發(fā)布會現(xiàn)場周邊最近的酒店，立馬就被訂滿！

    隨后，新科春季發(fā)布會召開時間前一個禮拜去往蓉城市的機票，比往日更加暢銷，很快就沒有余票。