根據以往拿貨的流程，等車子裝完貨，拿了貨單可以出園區的時候，恐怕就是下午一點，路上開得快的話，還能回去趕一頓晚飯。

    “哎！上次拿貨就不該那么謹慎，拿那兩百多臺，一天就分完了。這次打電話好不容易求到了420臺，不知道分完之后能夠銷售多久。這次五一假期的人流量還挺多。下次第三次拿貨，看看能不能再叫個貨車過來，多要點貨。

    扣除來回油費、過路費、貨款，門店可以加價銷售和返點，這輛貨車多來拉幾趟貨，再幫別人拉貨，搞得好的話，這個月恐怕能賺十幾二十萬。”

    想到馬上就能還清貨車貸款和房貸，西蜀新科崇慶市經銷商吳建剛立馬就精神抖擻。

    還清了這些貸款，接下來賺的錢，就完全屬于他了。也不用擔心車子在路上出問題，貸款還沒還完，車就不能用的尷尬情況。

    “聽說這次西蜀新科不賺錢也要搞這兩個新產品是那位新董事長力挽狂瀾的決定，看來這家工廠會紅火下去啊。

    虧錢做生意，然后開始薄利多銷，等市場份額都拿到了，西蜀新科就是下一家常虹了。

    據說這位還是輔旦大學的碩士，果然是天才，我家姑娘以后也得考上輔旦才行?！?br/>
    說完，吳建剛就打了一下身旁熟睡的司機：“老張快起床，馬上就到我們車進去裝貨了?！?br/>
    司機被打醒后，下意識伸了個懶腰。

    而就在這時，前面車尾的剎車燈突然熄滅，車隊開始緩緩前進。

    雖然大家現在就想沖進去裝貨，搶完就跑。但是做這一行都是想著做長久點，根本不可能如此暴力。

    “排隊入庫！各行其道！不要搶位！安全第一！”

    西蜀新科的倉儲管理人員一邊對照著車牌和司機提供的拿貨單，一邊拿著一個大喇叭在旁邊放著提示話語。

    崇慶市經銷商吳建剛也發現倉庫里面畫了幾條很明顯的標線，旁邊的指示牌也比以前清晰了許多。

    在工作人員的指引下，他停好車，和司機說了一聲，就帶著自己的經銷商證件、拿著錢包去財務室交錢。

    拿貨要給全款，并且結清以前的款項。

    這是他這次能這么快拿第二批貨的主要原因之一。