從現(xiàn)實(shí)意義上來說，國際品牌車企的確都創(chuàng)建了自有用戶的論壇，并且哪怕這些車企不怎么在這些論壇上面花費(fèi)心思，車主群體還是會(huì)在其他社交媒體平臺(tái)尋找到同道中人，一起交流經(jīng)驗(yàn)、想法。

    人與人的集合，從來不是一個(gè)平臺(tái)或者一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)語言就能夠限制的。

    大夏新科公司此前也一直有經(jīng)營“新科社區(qū)”這個(gè)專屬于新科產(chǎn)品用戶的社交平臺(tái)，并且因?yàn)樯鐓^(qū)里面一直有新科公司和供應(yīng)鏈企業(yè)的工程師、產(chǎn)品經(jīng)理入駐，所以社區(qū)的整體用戶素質(zhì)、活躍程度都比其他娛樂社交平臺(tái)的網(wǎng)友素質(zhì)要高許多。

    只不過新科公司并沒有為這個(gè)社區(qū)提供太多推廣資源，到目前為止，該社區(qū)的用戶量都是新科產(chǎn)品用戶自發(fā)注冊(cè)、邀請(qǐng)推廣，偶爾會(huì)出現(xiàn)一些梗圖、出圈的事件，才能夠吸引其他互聯(lián)網(wǎng)用戶關(guān)注。

    而這次為了新科汽車項(xiàng)目，大夏新科不僅用新科社區(qū)做孵化，還讓新科汽車社區(qū)獨(dú)立，并且開始大規(guī)模推廣活動(dòng)。

    看著辦公桌上的邀請(qǐng)函，部分車評(píng)平臺(tái)、公司的高管層都陷入了疑惑。

    是去，還是不去？

    去的話，那不就代表自家公司認(rèn)可新科汽車了？畢竟還是要報(bào)道對(duì)方的新車。

    但是如果不去的話，在大夏聯(lián)邦本土市場，真要去和新科公司賽臉嗎？

    雖然大夏新科都沒有天璣手機(jī)能夠發(fā)布，但是新科半導(dǎo)體已經(jīng)成為了大夏聯(lián)邦本土半導(dǎo)體的核心領(lǐng)袖級(jí)別企業(yè)，甚至傳聞中大夏聯(lián)邦官方都在大批量采購新科半導(dǎo)體的定制芯片和新科公司的諸多產(chǎn)品。

    “去吧，就當(dāng)一次普通的報(bào)道，現(xiàn)在正是新科汽車的全網(wǎng)討論度最高的一段時(shí)間，報(bào)道新科汽車的新聞，也能夠給我們吸引一部分流量。”

    “新科汽車公司雖然還比較稚嫩，但也是能夠進(jìn)入京兆市官方眼簾的企業(yè)，聽說之前新科公司還和夏汽、東風(fēng)這些車企的高管在京兆市開過會(huì)議，深入溝通交流過。”

    “新科汽車是大夏新科公司被迫增加的盈利項(xiàng)目，只要大夏新科是在認(rèn)認(rèn)真真、老老實(shí)實(shí)造車，發(fā)布會(huì)上面的參數(shù)和我們測評(píng)的車子是一致的，那我們公司怎么說也得幫幫場子！不然還真讓那些洋鬼子看貶了我們大夏聯(lián)邦企業(yè)！”

    “之前我們發(fā)布那兩款新科汽車的測試報(bào)道，吸引了很多用戶點(diǎn)擊閱讀，白度搜索和互聯(lián)網(wǎng)討論度都有明顯的提升，這次大夏新科愿意邀請(qǐng)我們也參加發(fā)布會(huì)，咱們?cè)趺凑f也不能放過這個(gè)增加流量的機(jī)會(huì)！派最好的小編和團(tuán)隊(duì)過去！差旅費(fèi)報(bào)銷，再加三千獎(jiǎng)金！”

    ……

    這些車評(píng)媒體對(duì)于新科汽車都有各自的看法，而那些手機(jī)評(píng)測媒體、網(wǎng)絡(luò)紅人們，在收到新科公司運(yùn)營部門發(fā)來的邀請(qǐng)之后，就沒有一個(gè)不激動(dòng)萬分。

    發(fā)布會(huì)現(xiàn)場周邊最近的酒店，立馬就被訂滿！

    隨后，新科春季發(fā)布會(huì)召開時(shí)間前一個(gè)禮拜去往蓉城市的機(jī)票，比往日更加暢銷，很快就沒有余票。