羅紅梅本來(lái)是打算走開(kāi)的，畢竟她也知道她本人雖然也算集團(tuán)的高管層，但對(duì)于某些信息，她也沒(méi)有知曉的權(quán)利。

    不過(guò)周瑜倒是沒(méi)有讓其離開(kāi)。

    青年人攬過(guò)肩膀，笑著說(shuō)道：“我估計(jì)這些記者和很多企業(yè)高層都在體驗(yàn)區(qū)忙著，還有那些談合作的，還是按照之前的接待方案執(zhí)行?！?br/>
    劉秀的眼神在羅紅梅的手腕處停留了零點(diǎn)一秒，隨后點(diǎn)頭應(yīng)下。

    沒(méi)過(guò)多久，總經(jīng)理趙朝陽(yáng)、副經(jīng)理傅菁、財(cái)務(wù)主管張忠夏、新科半導(dǎo)體總裁李賢審……等一眾新科集團(tuán)高管層在周瑜的領(lǐng)導(dǎo)下，在自家產(chǎn)品的體驗(yàn)區(qū)，與一眾媒體記者、忠實(shí)用戶和其他企業(yè)高層進(jìn)行了短暫的交流與合影。

    “周董！這一代的產(chǎn)品太秀了！天璣80標(biāo)準(zhǔn)版的反向充電功率都有10萬(wàn)！這你都不好好介紹下，差點(diǎn)我就選Pro版本了，哈哈哈，逗您的，我肯定每個(gè)版本都買(mǎi)一部，只要有機(jī)會(huì)?！?br/>
    “李總！帝江Z7芯片的3納米工藝確定會(huì)讓青龍芯片完整繼承嗎？還是說(shuō)，會(huì)像以前那樣，分成多個(gè)版本？芯片的供應(yīng)量足夠嗎？”

    “周瑜董事長(zhǎng)，您好，我們是《歐洲科技報(bào)》，貴集團(tuán)不是在創(chuàng)造商品，而是在編織新時(shí)代文明的智能網(wǎng)絡(luò)……“

    在這些人圍攏新科集團(tuán)高管層的時(shí)候，體驗(yàn)區(qū)周?chē)拇笃辽线€有部分區(qū)域顯示著新科集團(tuán)生態(tài)系統(tǒng)全景。

    超過(guò)85%設(shè)備可實(shí)現(xiàn)自主維修、98.7%材料可循環(huán)再生、能源消耗強(qiáng)度同比下降32%……

    如果是其他企業(yè)搞這種宣發(fā)數(shù)據(jù)，絕對(duì)會(huì)是貽笑大方。

    但這是新科集團(tuán)最重視的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)核心體驗(yàn)區(qū)，很多原本就因?yàn)樾驴萍瘓F(tuán)新產(chǎn)品而心情焦慮的其他企業(yè)高管層，在看到這些數(shù)據(jù)時(shí)，心里面的焦慮都快成為心魔一般的恐怖存在了。

    面對(duì)周?chē)说募?dòng)神態(tài)，還有各種大聲貝的呼喊聲，周瑜接受著各種鏡頭拍攝的同時(shí)，接通了體驗(yàn)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)的音響系統(tǒng)。

    隨后，他開(kāi)口說(shuō)道：“我聽(tīng)到大家有很多激動(dòng)的聲音，感謝大家對(duì)我們新科集團(tuán)新品的關(guān)注……在數(shù)字文明到來(lái)的科技紀(jì)元，我們工程師團(tuán)隊(duì)一致認(rèn)為，科技不應(yīng)該是冰冷的參數(shù)堆砌，而是應(yīng)該承載著人文溫度的生命載體。

    山海系列的芯片技術(shù)、新一代半固態(tài)電池，都包含著我們東方的文化智慧，我們也希望這些技術(shù)能夠?yàn)槿祟?lèi)命運(yùn)共同體譜寫(xiě)一部分技術(shù)篇章……

    我們新科集團(tuán)在未來(lái)，會(huì)繼續(xù)張開(kāi)雙臂，歡迎全球各地的優(yōu)秀企業(yè)、工程師、科學(xué)家、數(shù)學(xué)家們……”

    在撒下了一堆大餅，再一次展示了開(kāi)放態(tài)度之后，周瑜突然走到軒轅ZF展車(chē)旁邊，對(duì)一位金發(fā)老者說(shuō)道：“安德魯教授，您稍后有時(shí)間嗎？我們有安排聚餐?！?br/>
    來(lái)自哈佛學(xué)院的這位老教授，在聽(tīng)到身旁傳來(lái)的聲音，聽(tīng)懂了翻譯之后，激動(dòng)的點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后下意識(shí)的像對(duì)待平輩一樣，拉著周瑜的手臂，指著軒轅ZF的底盤(pán)，一臉興奮的說(shuō)道：“我看到你們有根據(jù)路面情況，提前設(shè)定好底盤(pán)的智能系統(tǒng)，這樣做的確可以在不長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，極大提升駕乘人員的乘坐舒適感和行駛安全，但是這種極其靈敏的主動(dòng)干涉響應(yīng)，你們是如何保證它長(zhǎng)時(shí)間、不間斷的穩(wěn)定工作？