嗯？

    其實(shí)榮耀科技想要拿到一部分新科汽車工廠產(chǎn)能，加入到新科造車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的時(shí)候，新科集團(tuán)內(nèi)部就有高管層不太希望短時(shí)間內(nèi)讓榮耀科技拿到產(chǎn)能份額。

    哪怕是新科集團(tuán)的總經(jīng)理趙朝陽，也都十分敏感，建議周瑜晾一晾禹城董，只要等待新科汽車站穩(wěn)腳跟，成為全球頂流車企，擁有足夠量級(jí)的客戶群體的時(shí)候，就可以讓榮耀科技公司加入進(jìn)來。

    到時(shí)候榮耀科技公司的產(chǎn)品再優(yōu)秀，也無法撼動(dòng)新科汽車的地位。

    只不過周瑜并沒有同意，反而是力排眾議，不僅允許榮耀科技現(xiàn)在就加入到新科汽車的造車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，還通知相關(guān)部門為榮耀科技準(zhǔn)備技術(shù)支持、方案設(shè)計(jì)支持。

    禹城董和某些高管層私下聊天的時(shí)候，也從他們嘴里聽到了周瑜對(duì)自家公司進(jìn)入造車產(chǎn)業(yè)的看法。

    望著雙層隔音玻璃車窗外的上滬市街景，周瑜的那一番話仍然在禹城董的耳邊回蕩。

    “既是一家人，怎么能說兩家話，有二心，以后必定有間隙，如果榮耀科技利用這些自家資源在，做出了超越新科汽車的產(chǎn)品，那我們所有人都應(yīng)該感謝榮耀科技，是榮耀科技的逆襲成功，讓我們看到了更優(yōu)成功方案，更強(qiáng)的項(xiàng)目執(zhí)行力……”

    禹城董不由得輕聲感慨道：“蔚小理，還有其他國內(nèi)外新舊車企，恐怕都不知道他們?cè)诤驮鯓拥那嗄暧⒔軐?duì)抗吧……”

    開車的司機(jī)，也是榮耀科技的高層。

    在聽到自己總裁這話，嘴角卻是有些勾勒幅度。

    榮耀科技內(nèi)部不少人，除了對(duì)周瑜本人有崇拜的，還有不少人對(duì)禹城董也有著極高的忠誠度。

    或許是榮耀科技總裁宣布進(jìn)入造車領(lǐng)域的事情刺激到了其他智能手機(jī)廠商，很快，大夏聯(lián)邦的夏興通訊、粗糧公司也有動(dòng)靜。

    “隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車設(shè)計(jì)行業(yè)對(duì)高性能計(jì)算和智能分析的需求日益增長，我們夏興通訊有深厚的行業(yè)洞察力和技術(shù)積累，正在開發(fā)設(shè)計(jì)一個(gè)集成算力、算法與工具，能夠?yàn)槠囆袠I(yè)提供了一站式私有化交付的方案。

    該方案將會(huì)涵蓋虛擬化、存儲(chǔ)、MaaS模型及設(shè)計(jì)應(yīng)用，全面滿足汽車設(shè)計(jì)的復(fù)雜需求。

    我們夏興通訊將與東風(fēng)汽車進(jìn)行緊密合作，利用東風(fēng)汽車提供的高質(zhì)量汽車圖片資料進(jìn)行深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練，以后我們夏興通訊將會(huì)特別為東風(fēng)汽車定制全新的車機(jī)系統(tǒng)用戶界面，以簡潔直觀的設(shè)計(jì)理念，更好地適應(yīng)行業(yè)客戶的具體需求。

    傳統(tǒng)的汽車設(shè)計(jì)流程繁瑣且耗時(shí)，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，如草圖繪制、三維建模和實(shí)際效果展示等。而我們借助新科汽車對(duì)聯(lián)盟企業(yè)共享的開發(fā)平臺(tái)，不再需要那些繁瑣的開發(fā)步驟，在這里，我也要對(duì)新科集團(tuán)表示感謝。