并且在入庫(kù)停車(chē)之后，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與車(chē)輛的司南輔助駕駛系統(tǒng)會(huì)記憶這段無(wú)人智駕過(guò)程的運(yùn)動(dòng)軌跡、坐標(biāo)移動(dòng)數(shù)據(jù)。

    狗大戶在派對(duì)嗨皮結(jié)束之后，不需要等門(mén)童將車(chē)從停車(chē)位開(kāi)出來(lái)，只需要按一下車(chē)鑰匙或者亮一下自己的【傳世】手表，暗光啞金，既奢華又有頂級(jí)質(zhì)感。

    稍微點(diǎn)一下表盤(pán)，甚至如果不想動(dòng)手指，只需要用大夏聯(lián)邦的普通話喊一聲，就可以讓自己座駕自動(dòng)駕駛回到自己面前。

    然后打開(kāi)空無(wú)一人的軒轅Z1，掛擋走人。

    當(dāng)然，如果想要更加霸氣一點(diǎn)，可以在車(chē)輛中控選擇HEV燒汽油的模式，一腳油門(mén)，揚(yáng)長(zhǎng)而去。

    讓其他人一臉驚訝的張著嘴巴吃尾氣。

    其實(shí)周瑜都沒(méi)有想到，自己把這套智駕技術(shù)和新科汽車(chē)工程師們研發(fā)的混動(dòng)技術(shù)搭在一起之后的新能源汽車(chē)，最先并沒(méi)有在歐洲市場(chǎng)、美利堅(jiān)市場(chǎng)這些地方市場(chǎng)火起來(lái)，而是先在泰國(guó)、沙特阿拉伯這些國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)火起來(lái)。

    甚至這些市場(chǎng)的用戶們都還特別吃高價(jià)賣(mài)車(chē)這一套，特別是狗大戶的買(mǎi)家，基本都是能夠買(mǎi)到軒轅，就買(mǎi)軒轅系列，如果沒(méi)有車(chē)了，那也要在現(xiàn)有的車(chē)型里面選最頂配。

    至于車(chē)廂裝飾這些選配，也都是一個(gè)勁的拉滿。

    一輛頂配麒麟SUV在加上頂配沙漠涂裝、給部分外殼裝飾升級(jí)鈦合金……等一堆定制選配之后，折合夏元售價(jià)可以賣(mài)到一百五十萬(wàn)左右。

    但這，也仍然有狗大戶愿意掏錢(qián)購(gòu)買(mǎi)。

    并且還是現(xiàn)金！

    只能說(shuō)這群站在石油上生活的大戶人家，充分知道時(shí)間就是金錢(qián)的至理名言。

    要讓他們等待正式銷(xiāo)售、等待到一個(gè)合適的價(jià)格，實(shí)在是太浪費(fèi)他們寶貴的時(shí)間了。

    這些用戶雖然并不是什么大國(guó)國(guó)民，但他們確確實(shí)實(shí)是高消費(fèi)用戶，能夠大筆花錢(qián)都不眨眼的好客戶。

    很多車(chē)企都希望自家品牌旗下能夠有賣(mài)出百萬(wàn)價(jià)格，有真實(shí)銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額占比的豪車(chē)。

    畢竟有相當(dāng)數(shù)量的消費(fèi)者愿意斥資百萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)，對(duì)于所屬車(chē)企而言，這是科技水平和研發(fā)實(shí)力被消費(fèi)者認(rèn)可的表現(xiàn)，代表著這家車(chē)企的整體能力和品牌形象成功提升。