“為什么不能加裝這些定制套件？以前都可以付費升級，現在不能了？”

    “痛苦不是不聞不問，痛苦是后背滿是傷痕，這一系列升級簡直就是背刺我們老車主！”

    “首發買了軒轅Z1，沒有等到軒轅Z2，沒想到直接升級成了軒轅Z3，使用全新純電平臺技術我也就忍了，直接上半固態，免費兩年充電，還能夠免費換電，這是什么意思啊？”

    “軒轅Z3的銷量會怎么樣，我不知道，但是我朋友圈的二手車商們對新科一二代新能源車的報價開始踩踏了，有人收軒轅Z1都喊出了十五萬的價格。”

    “半固態電池都弄出來了，按照新科集團的研發速度，固態電池還會遠嗎？現在買軒轅Z3就是兩三年前買軒轅Z1的翻版！”

    “什么新技術都拿到新車上面用，感情是把我們這些掏真金白銀的用戶當測試人員？不買了，這次說什么都不買了。”

    “用了新平臺，上了新材料和半固態電池，又增加了這么多功能，軒轅Z3的價格肯定突破天際了，不然就這么高的成本還要賣三四十萬的話，新科汽車敢賣，我都不敢買。”

    雖然新科動力公司總裁揚程還在講技術，但是網絡上已經刮起了一陣針對新科汽車的輿論風暴。

    并且這股風暴除了在新科汽車論壇、圍脖、知戶、新科社區這些大夏聯邦本土的網絡平臺刮起來，在海外推特、INS等海外平臺也有很多充滿咖喱味兒的英語用戶像是瘋子一樣噴新科汽車十分垃圾。

    雖然全球各大汽車廠商、儲能公司都還沒有拿到新科動力公司的半固態電池產品，但這并不妨礙他們為了拯救自家公司的股價、維系住客戶而做出努力。

    黑夜、白天的時差界限，在此時此刻已然被打破。

    而新科集團的攻勢還沒有停止，當新科動力與新科汽車的王牌產品介紹完畢之后，新科智能家居電器的各項目產品負責人也站到了臺前。

    不過這一次新科集團的智能家居電器產品的發布會方式與曾經不同，本次除了有新科集團的高管層露面，還有海爾、格力等家電企業的工程師高管一起站臺。

    除了有部分產品是新科集團自研自己制造銷售之外，有相當一部分產品是新科集團與這些合作企業聯合發布。

    更省電、更智能、改變溫度更快的智能變頻空調，配置了一堆新技術的各類智能冰箱，甚至就連音響、拖地機、掃地機器人、智能馬桶、化妝鏡等一系列只要可以進行電氣化的居家物件，都有新技術升級、新材料工藝。

    而最后壓軸出場的新科旗艦電視機，則是帶來了AR互動游戲、全屋智能家居控制、可以免費免流量進行衛星通話的升級服務，配上新版升級的視頻信號處理軟件和更高分辨率的屏幕，讓不少其他未曾與新科集團合作的家電廠商高層目瞪口呆。

    而這，還未算結束。

    周瑜在后臺掛斷了聯邦官方的電話之后，扛著無形的壓力，在周圍助理人員的快速補妝之后，又邁步走到了舞臺前。