“不過那也是針對于頭部車企工廠而言，在隨后的日子里，我們通過收購車廠、投資部分供應(yīng)鏈企業(yè)，已經(jīng)能夠勉強(qiáng)做到自給自足。

    電動車最重要的三電系統(tǒng)，我們都在短時(shí)間內(nèi)完成了從零到一的突破。

    首先是電池項(xiàng)目，作為電動汽車的能量來源，負(fù)責(zé)儲存電能并為其提供動力，我們新科能源公司正式商用的第一代高能電池，目前在各大車廠、測評媒體的主動監(jiān)測中，表現(xiàn)出了非常強(qiáng)大的安全性。

    雖然充電效率并不是第一檔，但安全毋庸置疑。而第二代新能源電池，希望新科動力公司的同事們加把勁……”

    新科動力電池研究部門才升級為全資子公司還沒有多久，副主管揚(yáng)程現(xiàn)在成了副總裁。

    被周瑜這么一點(diǎn)名，立馬精神抖擻，站起來表示：“動力電池是多項(xiàng)產(chǎn)品的重中之重，我們新科動力一定會……”

    一想到公司提供的那些超前技術(shù)研究日志，揚(yáng)程在立軍令狀的時(shí)候，沒有絲毫猶豫。

    而在新科動力公司高管層說完話之后，周瑜目光一轉(zhuǎn)，看向了新科電機(jī)公司的負(fù)責(zé)人。

    “電機(jī)是將電池提供的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵設(shè)備，不僅是驅(qū)動汽車行駛的核心設(shè)備，還是公司后續(xù)許多項(xiàng)目的研發(fā)基石之一，永磁同步電機(jī)、交流異步電機(jī)的項(xiàng)目，還請?zhí)锟偛媚軌蛞恢睅ьI(lǐng)公司團(tuán)隊(duì)向前邁進(jìn)。”

    周瑜剛開始知道田健恒在電機(jī)這個(gè)領(lǐng)域有些能力的時(shí)候，并沒有猶豫，在看完了方案報(bào)告之后，就將這個(gè)項(xiàng)目重任交給了田健恒，這位公司老人。

    十幾年過去，田健恒的身形更加消瘦了幾分，但是他的精神狀態(tài)卻非常不錯(cuò)。

    當(dāng)即站起身，說道：“我們團(tuán)隊(duì)與比雅荻工程師團(tuán)隊(duì)，有過一段時(shí)間的密切交流，他們展現(xiàn)的易四方概念技術(shù)，刷新了我們團(tuán)隊(duì)的認(rèn)知。

    沒有傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向器和傳統(tǒng)制動裝置，將驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向三合為一，這種改變可以讓車輛不依賴傳統(tǒng)制動機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)制動。為車輛行駛提供了雙重保證，將安全保障提升到一個(gè)新的高度。

    比雅荻團(tuán)隊(duì)暫時(shí)還沒有將該技術(shù)穩(wěn)定落地，我相信我們團(tuán)隊(duì)一定會研發(fā)設(shè)計(jì)出更優(yōu)秀的電機(jī)和制動技術(shù)……”

    有時(shí)候周瑜也挺感慨比雅荻這家公司的。

    明明剛開始就靠賣幾萬塊錢的F3起家，結(jié)果能夠膽子“大”到，在所有人都不看好新能源汽車的時(shí)候，直接梭哈新能源汽車制造。

    甚至在受到自家新科汽車的挑戰(zhàn)后，直接宣布停產(chǎn)燃油車，將全部工程師力量對著新能源車項(xiàng)目猛攻。