隨著周瑜的話音落下，軒轅Z3也適時(shí)抬起了底盤(pán)。

    在增加了離地間隙之后，這輛轎車(chē)雖然與低趴轎跑有了不少區(qū)別，但是流線型的車(chē)身以及四門(mén)大開(kāi)之后暴露出的雅致內(nèi)飾，卻是讓不少現(xiàn)場(chǎng)觀眾下意識(shí)驚呼。

    “握草？這內(nèi)飾，比邁巴赫還巴赫啊。”

    “這握草，握草，我嘞個(gè)槽。”

    “總是有人說(shuō)什么低調(diào)奢華有內(nèi)涵，就這內(nèi)飾，誰(shuí)坐進(jìn)去不得渾身發(fā)熱？”

    “草草草，我突然感覺(jué)我有些不配開(kāi)這車(chē)，這一代軒轅Z3不會(huì)直接就定價(jià)百萬(wàn)豪車(chē)吧？”

    那些原本想要看新一代新科汽車(chē)有什么造型升級(jí)的設(shè)計(jì)師們，通過(guò)直播間鏡頭看到軒轅Z3的內(nèi)飾之后，也沒(méi)有一個(gè)神態(tài)輕松的。

    甚至已經(jīng)有不少人在錄視頻的基礎(chǔ)上，瘋狂截圖，然后轉(zhuǎn)發(fā)到自己的社交工作小圈子里面。

    “僅僅從直播鏡頭的視野中可以看到這輛車(chē)的內(nèi)飾應(yīng)該采用的是一種比較特殊的沉浸式環(huán)繞設(shè)計(jì)，中控臺(tái)配備的屏幕很大，至少也在十英寸以上，除此之外主駕和副駕也有相應(yīng)的顯示屏幕，座椅表面應(yīng)該都是NAPPA真皮包覆……”

    “剛剛我看到這輛車(chē)的車(chē)門(mén)上配備了實(shí)木和碳纖維飾板，除此之外還有新科集團(tuán)logo的音響系統(tǒng)，開(kāi)合的時(shí)候有一些碎鉆星辰的閃爍光點(diǎn)，不知道這次新科集團(tuán)是找的哪位設(shè)計(jì)師進(jìn)行設(shè)計(jì)的。”

    “很明顯，新科集團(tuán)這次沒(méi)有與國(guó)際知名設(shè)計(jì)師合作，絕對(duì)是他們自家培養(yǎng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，能夠用logo的地方，基本都是新科聯(lián)盟的企業(yè)頂級(jí)產(chǎn)品logo。”

    在眾人議論紛紛的時(shí)候，周瑜拍了拍軒轅Z3的引擎蓋。

    沉悶的聲音，讓人好奇這輛車(chē)的抗沖擊能力有多么強(qiáng)悍。

    當(dāng)然，在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，周瑜不可能真在眾人面前做撞擊測(cè)試，他收回右手之后，朗聲介紹道：“軒轅Z3是一款特殊的純電車(chē)型，外觀繼承了軒轅系列的傳統(tǒng)國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)，但同時(shí)也增加了一些比較鋒利前銳的未來(lái)設(shè)計(jì)，比如它的整體車(chē)身可以呈現(xiàn)極為夸張的下壓姿態(tài)，而前臉部分的大燈組，我們?cè)黾右惶滋厥獾木仃嚐艚M，不僅能夠保證遠(yuǎn)光亮、近光清晰，還能夠準(zhǔn)確分析并且控制對(duì)前方的照明。

    比如前方有車(chē)回車(chē)的時(shí)候，在自動(dòng)燈光模式下，遠(yuǎn)光燈不會(huì)直接切換成近光燈，而是會(huì)保留其他視野方向的遠(yuǎn)光狀態(tài)，然后對(duì)回車(chē)方向的來(lái)車(chē)進(jìn)行弱光處理，讓來(lái)車(chē)駕駛員和乘客能夠不被強(qiáng)光眩到眼睛。

    前格柵采用了全封閉式設(shè)計(jì)，不僅提升了車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，還可以降低能耗。而下格柵則是貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用熏黑飾條，與車(chē)身側(cè)面的溜背式造型和立體線條相得益彰。

    車(chē)頂?shù)杰?chē)尾的過(guò)渡看起來(lái)有一種特殊的美感，這是因?yàn)槲覀兦袑?shí)將這輛車(chē)放到風(fēng)洞吹過(guò)，經(jīng)過(guò)多次方案改造，軒轅Z3的風(fēng)阻系數(shù)僅為，在目前藍(lán)星全球所有的量產(chǎn)車(chē)?yán)锩妫亲畹惋L(fēng)阻系數(shù)。

    當(dāng)然除了要感謝風(fēng)洞之外，這也要感謝咱們新科集團(tuán)的空氣動(dòng)力團(tuán)隊(duì)每一位成員的辛苦付出，那堆積成山的設(shè)計(jì)稿，我看著都頭疼。”