未來的無人駕駛汽車技術(shù)？

    現(xiàn)在大夏新科內(nèi)部就已經(jīng)有工程師在學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)，像張俊平這類工程師，有時候都在想自己為什么不能夠分成兩半，一邊學(xué)習(xí)突破人工智能技術(shù)，一邊將技術(shù)應(yīng)用到無人駕駛領(lǐng)域。

    “近年來，國內(nèi)外對車聯(lián)網(wǎng)的炒作熱度比北斗更甚，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技制造業(yè)巨頭、汽車廠商都在這個領(lǐng)域投入頗多。

    我在空閑之余，也做過一些調(diào)查總結(jié)，現(xiàn)在各大車聯(lián)網(wǎng)巨頭想做出來的方案基本是將汽車定位導(dǎo)航功能進(jìn)行客戶端APP化，融合其他車載電子設(shè)備功能，打造更人性化的車聯(lián)網(wǎng)平臺。”

    說到這里，周瑜突然眼神嚴(yán)肅的環(huán)顧四周。

    他的這個轉(zhuǎn)變，很快吸引了眾人的目光。

    大家都很好奇，這位業(yè)內(nèi)頂級天才青年是發(fā)現(xiàn)了什么？還是有什么重大的事情要宣布？

    周瑜環(huán)顧四周，確定沒有外國面孔，這才笑著說道：“接下來要聊的商業(yè)發(fā)展方向是我們大夏新科正在預(yù)研的項目，除此之外，對咱們大夏聯(lián)邦的公共安全、海外其他國家和地區(qū)的公共安全相關(guān)領(lǐng)域都有極為重要的影響。

    張部，我可以聊嗎？”

    坐在前排席位的一位中年人，在聽到周瑜的這番話之后，立刻迎來了眾人的矚目。

    他同樣笑著說道：“今天能夠進(jìn)入這個會議室的人，除了你們大夏新科和北斗團(tuán)隊的精英，就剩我們這些在旁邊加油打氣的人，沒事，說說吧。

    之前我也只能看看文件，沒有聽你仔細(xì)匯報解釋過，這次也是一個機會。”

    大佬點了頭，周瑜剩下的一點擔(dān)憂也就沒有了。

    他點了一下身后的PPT內(nèi)容，開口說道：“正如剛剛我所說的，將北斗系統(tǒng)作為技術(shù)基礎(chǔ)，我們可以在地圖數(shù)據(jù)中得到更多可以商用的數(shù)據(jù)，導(dǎo)航數(shù)據(jù)之外，還包括附近、目的地的新聞、商家數(shù)據(jù)點評、餐飲優(yōu)惠、音樂體驗等生活服務(wù)類數(shù)據(jù)。

    每一個領(lǐng)域都可以深挖，提供龐大的流量池和盈利項目，我們可以將北斗導(dǎo)航技術(shù)作為項目底層技術(shù)，然后利用導(dǎo)航軟件和其他軟件，征集各地用戶去拍攝目標(biāo)點的門牌、經(jīng)營情況，通過移動互聯(lián)網(wǎng)將數(shù)據(jù)采集工作分配出去，在解決數(shù)據(jù)采集難題的同時，因為用戶們的廣泛參與，無形之中也增加了用戶對該地圖應(yīng)用的粘性和活躍度。

    當(dāng)然，這種方式也有弊端，那就是這些用戶拍攝的照片、視頻，肯定會存在數(shù)據(jù)重復(fù)性高、準(zhǔn)確率低、像素差、圖片視頻質(zhì)量差等缺點。

    但這些缺點可以通過我們研發(fā)針對性的視頻內(nèi)容解析軟件來處理。

    如果大家對這個領(lǐng)域沒有太多概念的話，我可以打一個簡單的比方，我們在互聯(lián)網(wǎng)上學(xué)習(xí)、游玩，都習(xí)慣用白度這類瀏覽器，愛打游戲的網(wǎng)友都會在針對性的貼吧、論壇，喜歡音樂的朋友則是會在各種網(wǎng)站、愛好者的交流群……