白度公司布局自動(dòng)駕駛，從2013年立項(xiàng)，到現(xiàn)在已經(jīng)在與某些城市合作立項(xiàng)共同開(kāi)發(fā)城區(qū)道路的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

    360公司憑借信息安全領(lǐng)域建樹(shù)，也從車機(jī)系統(tǒng)的信息安全切入，尋求進(jìn)入新能源車的車機(jī)系統(tǒng)安全賽道。

    大夏新科公司的造車也是如此，作為大夏聯(lián)邦市場(chǎng)的智能硬件最強(qiáng)玩家，整合資源并且將其推進(jìn)升級(jí)。

    在網(wǎng)友和各大媒體開(kāi)始追逐新的熱點(diǎn)時(shí)，新科汽車工廠迎來(lái)了一批又一批的新員工。

    他們當(dāng)中有其他汽車廠的資深老工程師，為了博一個(gè)前程，為了新科汽車的高薪福利，跳槽到這家新公司。也有剛剛畢業(yè)，眼神充滿了清澈和愚蠢的大學(xué)僧。

    現(xiàn)在雖然還沒(méi)有考編熱潮，對(duì)于考研讀博也沒(méi)有那么強(qiáng)的要求，但大學(xué)生還是更加傾向于去一家信譽(yù)好、行業(yè)影響力的優(yōu)秀公司。

    大夏新科公司這些年除了一直和各大高校、高級(jí)實(shí)驗(yàn)室保持著極為密切的合作，還保持著每年留出一部分崗位給職校、專科的學(xué)生實(shí)習(xí)，并且不論是與本科院校合作還是專科、職校合作，大夏新科公司每次都會(huì)將項(xiàng)目補(bǔ)貼直接打到學(xué)生的銀行卡上。

    如果遇到有學(xué)校要學(xué)生再繳納一部分實(shí)習(xí)費(fèi)的，只要一經(jīng)查實(shí)，就會(huì)讓公司法務(wù)部門去起訴這些違反合作協(xié)議的蟑螂老鼠。

    在這種常年持之以恒的努力下，很多學(xué)生在十四五歲的時(shí)候，就會(huì)逐漸了解到大夏新科這家公司在行業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

    而等到學(xué)業(yè)即將結(jié)束，要到社會(huì)找工作的時(shí)候，在學(xué)校內(nèi)部校招時(shí)就有新科公司的招聘，哪怕是錯(cuò)過(guò)這次校招，等到進(jìn)入社會(huì)被社會(huì)“教育”后，很多學(xué)生都會(huì)懷念當(dāng)初新科公司的offer。

    曾經(jīng)不屑一顧，想著世界這么大，應(yīng)該出去看看，在吃了社會(huì)的蜜瓜苦之后，不少畢業(yè)生也會(huì)琢磨著怎么去新科公司工作。

    這時(shí)候，因?yàn)樗麄円呀?jīng)沒(méi)有在校生身份，要想通過(guò)新科公司的社會(huì)招聘，就必須要給自己的簡(jiǎn)歷增加更多優(yōu)秀技能和履歷才行。

    除了這些外來(lái)的血液之外，新科公司內(nèi)部也有周瑜推動(dòng)的學(xué)徒制度，讓很多普通工人可以有渠道學(xué)習(xí)新技術(shù)，到更高一級(jí)的崗位工作。

    大夏新科公司內(nèi)部不存在“一視同仁”的工資，能夠高一級(jí)，就會(huì)多幾百的收入，甚至能夠進(jìn)入更好的項(xiàng)目部門工作，拿到更多項(xiàng)目分紅。

    就是這般，新科公司在幾年前還未進(jìn)入造車行業(yè)的時(shí)候，就已經(jīng)儲(chǔ)備了大量工程師技術(shù)人才。

    雖然這一次沒(méi)有和大夏聯(lián)邦的國(guó)家隊(duì)車企握手簽下那些重要項(xiàng)目的合作協(xié)議，但也打開(kāi)了一個(gè)合作的窗戶，只要大夏新科的新車能夠表現(xiàn)出讓這些車企心動(dòng)的特質(zhì)，后續(xù)必然會(huì)有合作。

    當(dāng)周瑜一行人回到蓉城市之后，時(shí)間就像是被按了快放鍵。

    在百忙之中，趙朝陽(yáng)和周瑜還是找了一個(gè)時(shí)間，帶著安保部門主管溫良恭，去參加了一個(gè)為期兩天的近郊游。