而且在吃飯的時候，周圍除了有4S店售前售后的客服、工程師，更多的還是來看車和做車輛維修保養的新科汽車客戶。

    這些人交流的內容，更讓劉瀟這個生在旗幟下，還沒有經歷過社會毒打的小年輕心生振奮。

    “這次新科集團帶著咱們國產供應鏈企業搞出這些新產品，至少兩年內，歐美那邊的公司都應該拿不出有威脅的競品。”

    “哈哈哈，讓豐田、日產那些垃圾配置車再也沒辦法在我們這里賣高價，聽說還有些膝蓋軟的在諷刺新科汽車只會打價格戰。”

    “打價格戰？我就認為新科汽車這種有多少技術賣多少錢的經營策略好，難不成要搞些垃圾賣高價？中控臺就一個音響和電臺，也好意思賣十萬塊錢？”

    “唉，這天璣60太難搶了，就連一個標準版，都要排隊拿貨，我都被排到一個禮拜之后了。”

    “天璣60難排？這位老哥你不知道，我剛剛問了下銷售，我的太白都還在排產階段，從某種意義上來說，我的車還是礦產和沙子，芯片造出來沒有都不清楚。”

    “聽說新科汽車都修了第二個大工廠，后面新車交付速度應該會提起來吧，我當初等第一代麒麟SUV的時候，從一月等到了三月底，才算是等到了。”

    “有一說一，雖然新科汽車要等，但是排隊什么的都是透明公開，大定交錢之后那個排隊程序甚至能夠實時看到預估的車子出廠時間和真實出廠時間，而且也不允許加錢加速。”

    “我也是聽說的，新科汽車的那位總工程師本來就是行業的大佬，后來是被某些車企搞傷心了，才會選擇回去帶學生，現在是被新科集團的誠意打動了，才出山的。”

    “該說不說的，新科汽車這些配置是真的強，很多功能都沒有在那些普通車上看到過，剛剛我試駕的時候聽到安全員說新科汽車的工程師們研究了很久的AR設備，可能后面的新車會更新，就是估計還會漲一點價格。”

    “漲就漲唄，難不成年年掉價好？而且以前的車，又不是不繼續賣，要是降價增配的話，那些還在等老車到店的準車主看到新車降價還增配，不得心疼死自己的定金？”

    “新科集團的產品就是這點，技術剛出來的時候賣高價，等個兩三年就會開始下放，就算是背刺老車主，其實我個人感覺還好，而且老車主還能夠自費升級享受新功能，比那些不能升級的要好太多了。”

    “還的是支持國產，要是以前不買天璣和新科產品，新科集團也不可能走到這一步，聽說榮耀科技也要造車了，以榮耀的定價策略，怕不是要把A級車打到七八萬去，帶智能輔助駕駛系統的車子賣七八萬，放在以前根本就不敢想。”

    “那得看禹城董的手腕行不行了，畢竟周董那人也挺執拗的，兩個人一起說不準碰撞出什么火花。”

    “希望其他國產車企都能夠發展起來，想起買豐田的時候，那銷售的表情，我都不想再踏進那家店第二次。”