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    9月6日，順豐宣布將在9月15日之后，正式啟用電子面單技術。

    第二天上午，天天、國通、國峰等十三家快遞公司，先后加入云速快遞聯盟，將與云速共享數據接口，而云速的代價是：以每票一分錢的價格，將電子面單技術授權給各家快遞公司使用。

    馬立云知道后，急忙給天天、國通的負責人打去電話，可對方的說辭卻是：“我們肯定會加入菜鳥物流，但馬總也別攔著我們加入云速快遞聯盟?！?br/>
    這幫墻頭草，哪邊風疾就往哪邊倒！

    馬立云雖然氣憤，但也無可奈何，他和天天、國通、國峰等公司，只簽了合作意向，又沒簽排他協議，他沒權利限制這幾家快遞公司的行為。

    最麻煩的是，云速的電子面單技術，連專利都注冊好了，名為“電子票信息處理方法、裝置及電子設備”專利，申請日期為2012年5月。

    這技術不難，難得是推廣。

    就像windows和安卓系統一樣，難道全球幾十億人都開發不出一款全新的操作系統嗎？

    當然不是！

    微軟和谷歌采用了以免費為主、付費為輔的差異化運營手法，將大部分國家和地區都納入了服務范圍，從而培養了巨大的市場、軟件生態和應用開發人員。

    哪怕出現一款性能優于安卓的手機操作系統，推廣起來也是千難萬難。

    這也是陳延森急于搞自研系統的關鍵原因。

    2012年的智能機市場尚未飽和，國內智能機占比僅有30%左右，此時向市場推出aurorafutureos，則更容易扭轉局勢。

    安卓系統雖強，但ios都能從中撕開一道口子，aurorafutureos自然也可以。

    馬立云掏出手機，想給陳延森打去電話質問，但他很快就放棄了這一想法。