要是這回完蛋，第一次宇航員死在太空上，雖說我不至于直接完蛋，但我在nasa的威信也會(huì)大受影響。

    我還能像之前那樣，一句話就決定通用航天成為供應(yīng)商嗎？”

    林燃全開麥：

    “引導(dǎo)系統(tǒng)用的是你們伯勒斯的那套，無線電設(shè)備我早就說過要加足冗余，結(jié)果直到發(fā)射前兩個(gè)月測試出問題，你們才手忙腳亂重新設(shè)計(jì)，硬塞了個(gè)冗余方案。”

    這里的引導(dǎo)系統(tǒng)和無線電設(shè)備分別指來自通用電氣的通用電氣-伯勒斯引導(dǎo)系統(tǒng)，后者在通用航天被單獨(dú)拆分之后改名為了伯勒斯引導(dǎo)系統(tǒng)，專門負(fù)責(zé)精確制導(dǎo)火箭，確保其按照預(yù)定軌道飛行。

    而這個(gè)系統(tǒng)主要依賴于無線電應(yīng)答器，通過地面站發(fā)送和接收信號(hào)來跟蹤和控制助推器的位置與速度。

    早在通用電氣時(shí)期，他們的這套無線電引導(dǎo)，就出過很多次問題，因?yàn)闊o線電制導(dǎo)系統(tǒng)無法正確鎖定目標(biāo)，而導(dǎo)致火箭偏離軌道或者任務(wù)直接中止。

    正是因?yàn)橹坝羞^問題，這回才在林燃推動(dòng)下重新設(shè)計(jì)了這套系統(tǒng)。

    “這次考慮到通用航天剛吞了格倫·馬丁公司，我就把熱盾和減速火箭包打包交給你們。

    我反復(fù)強(qiáng)調(diào)過，通用航天之前引導(dǎo)系統(tǒng)就出過岔子，所以熱盾不光要設(shè)計(jì)制造到位，連鎖定器也得有足夠冗余。

    結(jié)果呢？又是熱盾鎖定器掉鏈子！我真受夠了你們反反復(fù)復(fù)搞砸。如果通用航天還是這德行，你們就哪兒涼快哪兒待著去，別指望再接nasa的活。

    我要的是能幫我的盟友，不是你們這種只會(huì)拖后腿的傀儡。”

    前面不是退火包，準(zhǔn)確應(yīng)該叫減速火箭包（retropack）。

    在友誼7號(hào)的頂部設(shè)計(jì)了三枚小型固體火箭組成的減速火箭包，這個(gè)減速火箭包就安裝在航天器底部熱盾的上面。

    通過點(diǎn)火來減慢航天器的軌道速度，使得火箭能夠離開軌道再次進(jìn)入大氣層。

    這個(gè)減速火箭包需要在完成任務(wù)后，也就是點(diǎn)火減速后由專門的爆炸螺栓釋放。

    因?yàn)楸Ａ魷p速火箭包一方面會(huì)增加了再入時(shí)的熱負(fù)荷和空氣動(dòng)力學(xué)復(fù)雜性，另外一方面減速火箭包在高溫下分解，碎片可能對熱盾表面造成沖擊。