右舷的【颶風法陣】維持著飽和的驅動效果，左舷則降低出力。

    兩邊形成風差，再配合上方向調整的旋槳，金潮破風號在空中劃出一道無比優雅的弧線。

    如臂指使，輕輕松松！

    這是羅納德此時最大的感受！

    他從來沒有開過這么輕松的飛艇！

    過去的時候，飛艇駕駛其實是個相當費勁的事情，因為——地精們總是把上面搭載的重量強行拉到飛艇的負載上限。

    這就代表著它的推動力已經幾乎是極限狀態。

    操控起來“延遲”相當嚴重，無論是加速、減速還是轉向，都得費很大功夫才能完成，如果不是經驗豐富的船長，很可能稍一失誤就發生了嚴重的偏航。

    現在的金潮破風號就不一樣了。

    想往哪個方向前進？

    舵輪一打，舉著喇叭朝甲板上待命的法師們大聲嚷嚷就完事了！

    地精工程學的極限被【元素之核】所限制，這是客觀因素，無法改變。

    人型動力源——施法者們的極限則取決于他們的精神力。

    雖然一名法師的精神力有限，驅動不了太長時間的【颶風法陣】。

    但質量的不足可以靠數量彌補！

    兩批法師輪換，精神力耗的差不多了就去旁邊冥想休息，換另一撥人手接替。

    足夠保證隨時都能有充足的法陣出力！