第131章變臉?biāo)囆g(shù)家

    雖然周圍人還在害怕地喊著完蛋啦要死啦之類的話語(yǔ)，培特卻是放下心來(lái)。

    成功率漲了，說(shuō)明他的處理方式是對(duì)的！

    正打算塞進(jìn)下一顆螺栓時(shí)，被布蘭登揍得鼻青臉腫的羅納德一瘸一拐地走了過(guò)來(lái)，看到培特指揮著法師之手在飛艇的尾翼上搗鼓著什么，急急忙忙地喊道：

    “喂喂喂！你不是專業(yè)人士，你真的會(huì)修飛艇嗎！”

    “萬(wàn)一操作失誤導(dǎo)致尾翼失控、氣囊爆炸，我們可都得死在這里！”

    “根據(jù)卡羅恩商業(yè)航空聯(lián)盟的第3項(xiàng)6條規(guī)定，乘客私自改造或調(diào)整飛艇部件導(dǎo)致的事故，需由該乘客賠償一切因事故導(dǎo)致的商業(yè)損失！”

    “還有，你們無(wú)故毆打船長(zhǎng)，違反了第7項(xiàng)11條規(guī)定，我要向你們索取5枚金幣的作為精神損失的賠償！”

    培特頭都沒(méi)回，沒(méi)好氣地回道：“行，我現(xiàn)在停手，換你來(lái)修？”

    羅納德頓時(shí)就萎了。

    他更不會(huì)！

    正常情況下，一艘地精飛空艇上應(yīng)該配備最少兩名空勤，船長(zhǎng)負(fù)責(zé)掌舵駕駛，工程師則負(fù)責(zé)飛艇機(jī)械部分的維護(hù)和修理。

    少上一個(gè)工程師，不就能多賣一張乘客的船票？

    出于這種心態(tài)，羅納德前段時(shí)間就解雇了金潮破風(fēng)號(hào)的工程師！

    航行安全？

    只要能到終點(diǎn)就行了！

    前面的十幾次航行運(yùn)氣好沒(méi)出問(wèn)題，這回則終于把積攢的大雷給引爆了。

    培特他們運(yùn)氣很好，當(dāng)場(chǎng)中獎(jiǎng)。