第284章o2o戰(zhàn)略布局，大循環(huán)模式！3b大戰(zhàn)起！

    “程總，沒想到千度地圖的商業(yè)化運營中心，竟還不如嘀嘀打車的策劃部，你的這套方案絕了，我?guī)闳ヒ娎习濉！?br/>
    不等程維作出反應，梁志翔又笑著夸贊道。

    聞言，程維老臉一紅，下意識地推了推眼鏡，尷尬說道：“昨天高德地圖更新，在功能模塊內(nèi)置了快的打車和筷跑外賣服務。”

    高德地圖？

    梁志翔微微一怔。

    千度的業(yè)務線繁多，他雖是千度副總裁，但不是千度地圖的負責人，自然沒法在第一時間，獲悉這一行業(yè)變動。

    畢竟距離高德地圖更新改版，才過去24小時。

    “行，我知道了。”梁志翔頓感失望，本以為是程維想出來的主意，結(jié)果卻是競爭對手的策略方針。

    私底下，君聯(lián)資本、今日資本的負責人與李彥洪溝通過，想把程維踢出局。

    三家投資機構(gòu)的持股比例總和為58.2%，遠比程維手里的34.3%要高。

    加上嘀嘀打車在成立之初，并沒有采用ab股權(quán)結(jié)構(gòu)，每輪融資時，程維也沒和千度、君聯(lián)、高瓴、海納亞洲等投資機構(gòu)，簽訂一致行動人協(xié)議或表決權(quán)委托協(xié)議。

    因此，程維實際上，已經(jīng)喪失了對嘀嘀打車的控制權(quán)。

    說白了，程維的工作技能全都點在了商務拓展上，憑借華供鐵軍的出身，在補貼戰(zhàn)和市場爭奪戰(zhàn)方面，與程偉星打得有來有往。

    要不是快的打車背后，有森聯(lián)資本的支持，要錢給錢，要流量給流量，嘀嘀打車或許不至于如此被動。

    但論及管理水平、組織協(xié)調(diào)能力、戰(zhàn)略洞察力和決策力，程維均不盡如人意。

    這也是君聯(lián)資本和今日資本，想換人的主要原因。

    程維有能力，但不多，也不夠全面。