紅油根據港英當局《限定用途免稅》政策，投入有色染劑，作為標識的免稅柴油。本是用來支持航運，漁業，工業發展，但因免額差額，有利可圖，一直是走私油品的重災區。

    于美孚、殼牌、加德士等能源巨頭而言，柴油賣誰都是賣。中間的稅收差額，是在偷港府的錢，又不是在偷他們的錢。

    只要有關系，在港島石油公司特別好買到紅油。注冊幾間空殼公司，或虛報漁船用油，手續上就可過關。

    買家也非常好找，只要送進粵省，立刻會被加油站，工廠瓜分一空。改開后，粵省作為經濟強省，柴油供需矛盾突出，82年起，便取消柴油補貼政策。

    農業，漁業，工業都要柴油，最后甚至進口高價柴油。物美價廉的港島紅油，每年幾萬萬望省內運都不夠用。

    難點在于搭建偷運渠道，海關緝私隊，重點工作內容，便是抓捕“油老鼠”。走私紅油可是揩港英的錢，補內地的帳。

    尹照棠看向旺的眼神，有了變化，感興趣地問道：“你搞定紅油，我搞定警隊和渠道？”

    旺面色尷尬，輕輕點頭：“是。”

    “那我是要當大股東的。”尹照棠笑容滿面，沒再說什么難聽的話。

    本來走私紅油生意，最容易的就是買紅油，搞定警隊則需要人脈，搞定渠道則需要鈔票。

    最容易被查獲的渠道，也是最廉價的渠道，便是用卡車載著油桶從羅湖口岸過關。

    一輛卡車就得三十幾萬港幣，潮勇義沒貴人扶持，給商會趴一百年的車，都攢不出一支車隊。

    旺有自知之明，出聲道：“尹生肯定是大老板，我嘚只是掙一口飯食，出人出力，能有三分，兩分就足夠了！”

    尹照棠蹺起二郎腿，吩咐道：“你把事辦好，改天把你的仔帶來，好好聊一聊。”

    旺朝門口招了招手，一直守在包廂門邊，遞酒送煙的年輕馬仔，竟走上前來，雙手捧著酒杯，鞠躬問好：“尹生，我是阿旺的仔，阿彬。”

    尹照棠打量著后生仔，右掌用力掐著旺脖子，往前一推，出聲罵道：“操你媽的，兩天時間，搞定姓陳的！”

    旺在桌邊躬身垂首，咧嘴笑道：“放心吧，尹生，一定叫陳友慶活不過明晚！”