第266章 月球軌道插入

          “各位觀眾朋友們大家好,今天我連頭也沒洗,胡子也沒刮,即將要踏上前往文昌發射中心的旅程。

          為什么會這么的突然,是因為我獲得了專訪燃神的機會。

          而就在七天之后的10月7日,國慶假期的最后一天,我們將看到航天史上的奇跡出現。

          僅僅了一年多的時間,阿波羅科技就完成了從設計到發射到繞月的奇跡。

          這個數字,各位觀眾朋友們可能沒有什么直觀的感受,但60年代的阿波羅登月如果以肯尼迪總統的登月演說為起點,到宇航員繞月測試,從1961年的5月25日到1968年的12月24日,他們一共了2770天,而對燃神帶領的阿波羅科技來說,這個數字是385天。”

          tim旁邊的特效數字,從2770驟減到385。

          “大家可能會認為是因為現在的科技進步所導致的登月難度降低,但阿美利肯的阿爾忒彌斯計劃嚴格意義上算可以追溯到2005年nasa通過的《授權法案》,要研究名為獵戶座的載人飛船對月球進行探索。

          正式立項是在2017年,也就是四年以前,而四年時間過去,原本計劃在2016年就要發射的獵戶座飛船遲遲看不到動靜。

          雖然根據nasa的最新消息,說獵戶座飛船會在明年進行首次發射,但nasa已經跳票太多次,他們已經徹底失去信譽,nasa了四年時間都沒有做到,而一家華國民營企業僅僅只了短短的385天。

          你可以找各種理由,我們用的是老舊的技術,我們沒有可回收理念,我們用到的是陳舊的概念,但無論如何,就在明天,我們的華國宇航員,就要去繞月環行了!”

          tim說明天是按照發視頻的時間來說的,而不是按照拍攝視頻的時間。

          視頻中他格外激動。

          視頻發出去之后,短短一個小時播放量就破了一百萬,他說起這個的時候,彈幕上全是6,以及來自b友們的各種許愿。

          評論區的評論數更是在激增。

          “阿波羅的登月是我聽說過的,阿波羅科技的登月是我親眼見過的!”這是點贊數最高的評論。

          沒有表達登月陰謀論的意思,但很容易讓人產生聯想。

          “剛拿到阿波羅科技的offer,看了林總對未來的規劃,我已經迫不及待要把我的青春和熱血在阿波羅科技奉獻了!我希望人類邁向宇宙的步伐中,也有我的一份貢獻。”

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