交通不便。

    運輸是一個大問題。

    古代糧食的運輸方面，一百斤的糧食從江南地區運到京城、邊關地區，最多也就只能夠剩下不到一半。

    因為這個時代的運輸，基本上都是靠肩挑手扛，有條件的才能夠用馬車、騾車，而漕運才是運輸的大頭，但漕運需要有水的地方才行。

    這也是為什么這些鹽商非常喜歡納銀開中的原因，因為以前運糧食到邊關地區去，實在是太麻煩了，損耗也太大了，所以鹽商們很多時候都不得不想辦法招募人員到邊關地區去種植糧食，以此來獲得鹽引。

    輸糧開中，無疑利國利民。

    但納銀開中就不一樣了，只需要繳納銀子就可以獲得鹽引，而且操作起來的時候就靈活方便多了，到處都是自己人。

    本來繳納一百兩銀子只能夠獲得一百引的鹽引，但因為他們打通了上下，可能繳納一百兩銀子，他們就可以獲得一千引、一萬引，甚至十萬引的鹽引。

    葉琪變法之后，納銀開中沒幾年，朝廷每年還能夠收到兩百多萬兩稅銀，但是到了明中后期，隨著朝局的腐敗，東林黨人逐漸掌控朝政。

    朝廷在鹽引方面能夠收到的銀子根本微乎其微，甚至于到了后面的時候，一年下來，購買鹽引的銀子僅僅只有幾萬兩，稅收方面更是慘不忍睹，江南地區一個富裕的大縣，一年的稅銀甚至于連一百兩都沒有，何其可笑也！

    弘治皇帝這個所謂的“大明中興之主”，為了撈銀子支持葉琪變法，敗壞了大明鹽政不說，還給后世子孫埋下禍根，正因為這次鹽政毀滅性的變革，致使九邊軍費暴漲，然后鹽稅還越來越少，狗聽了都要搖頭苦笑。

    到最后李自成來了，崇禎急得團團轉，財政卻拿不出錢充軍費，崇禎鼓勵官員捐款，結果僅得幾十萬兩。

    李自成入京，沒錢犒賞三軍，于是，也向明朝官員拿錢，不過農民軍可沒崇禎那么溫柔，一番嚴刑拷打下來，居然搜刮出了七八千萬兩。

    明末國庫空虛，而官員腰包卻鼓鼓囊囊，為何個人財富遠超國家財政，這不是一個怪現象嗎？

    相比于讓士紳縉紳侵吞食鹽利潤，還不如直接將這些蛀蟲米蟲給踢出去，把這筆銀子砸到軍隊上面，至少讓軍隊吃飽喝足了，人家是真給你老朱家賣命，真能為了大明王朝的江山社稷浴血搏殺！

    老朱陛下設計的軍衛屯田制度，到了嘉靖朝就行不通了，屯田減少與軍戶凋零等種種難題接踵而至，嘉靖年間募兵制開始大規模推行，嘉靖帝在詔書中明確將募兵作為長久之計。

    但，募兵卻給本就緊張的財政帶來沉重負擔，從財政數據來看，嘉靖二十八年，太倉庫銀支出為三百八十萬兩，短短兩年后的嘉靖三十年，支出飆升至六百萬萬兩，而當時銀庫一年的收入僅兩百多萬兩。

    嘉靖二十六年，單個人的募兵支出約九兩銀子，涵蓋工資、安家費、伙食費、武器裝備等各項費用；萬歷八年，這一費用上升至十八兩左右；萬歷四十七年，達到二十五兩；到天啟年間，御史在上書中提到，遼陽之役，一兵花費十八萬，一餉八百萬萬；廣寧之役，一兵花費三十萬，一餉一千余萬。