這里面有一個官員補貼，就是給官員侍從、茶酒、油碳的補償，以及他們出差損耗的費用。

正如李祺所說，補貼可是有標(biāo)準(zhǔn)的，你可以向朝廷申請，但是超過了標(biāo)準(zhǔn)，朝廷自然不可能報。

這一步，就必須篩選出一些清正廉明的官員進入戶部了，至少不能卡著人家的補貼不給，故意刁難那些低品官員。

“第二步，那就是開源，咱們把高速公路修好了，設(shè)一些收費站。”

“商賈依據(jù)運送貨物數(shù)量與重量收費，然后這些收取上來的過路費專款專用，只能用以道路維護和驛站補貼，任何人不得插手！”

李祺繼續(xù)開口。

開源節(jié)源，這是一個兩全其美的策略。

既解決掉了驛站體系存在的隱患，又可以推動朝廷建設(shè)高速公路，將其視為國策，從而造福黎民百姓。

聽完李祺這話，老朱陛下和太子標(biāo)那都是摩拳擦拳，干勁滿滿。

毫無疑問，這就是一項利國利民的國家大計啊！

然而徐達(dá)卻提出了不一樣的看法。

“陛下，恕臣直言，一代或兩代帝王，也許都很難將大明全境州縣的道路修好，這要是后面的帝王覺得費而不惠，或者說國庫空虛不愿繼續(xù)折騰，或許便是人亡政息，半途而廢了。”

徐達(dá)這句話說的有些刺耳，猶如一盆冷水澆灌在老朱陛下和太子標(biāo)頭上。

但他畢竟是大將軍徐達(dá)，也只有他有這個資格，說這些刺耳難聽的話。

老朱陛下眉頭也皺了起來，畢竟人家說的是實情。

修路嘛，就算是有水泥混凝土，那也不是一朝一夕就能夠修得好的，少說都得有幾十年。

而且路修好了之后，還得重視維護，不然前人努力只會白費！